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b7-fjの愛車 [ヤマハ GTS1000]

整備手帳

作業日:2013年4月14日

タイヤ交換 ブリジストン T30 GTスペック

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
車両走行距離31,603km

メッツラーZ4は空気圧のせいか?変な減り方したフロント。
センターと端だけ残って尖がった形状に。
3,000km弱でこの状況。まったく持たない。
速攻交換しちゃいます。

選んだのは発売されたばかりのBS T30 GTスペック。
安くなった前バージョンの023のGTスペックは在庫ありませんでしたので。
ミシュランPR3の予定が、値段の差でこっちに。。。

T30は溝が深いな。Z4の倍ぐらいかって感じ。
2
リヤはセンターばかり減って、既にスリップサイン出てます。
やっぱZ4は持ちが悪いんだな。

もう少しは使えそうだが、この際一緒に交換しちゃいます。

なじみのバイク屋に持込でお願いしました。。。
3
H25.5.26 追記

高速主体でちょうど1,000km
いまのところ、以前のタイヤのような偏磨耗は確認できない。
減った感もみられず、持ちはよさそう。

走行感は、剛性が高いというか、やはり硬い。
カチカチと言ってもいいくらいな硬さ。
逆に言えば、硬いので路面への食い付き感に乏しいと言うか。
でも滑るわけではないけれど。
4
H25.9.18追記

交換してから3000km超えました。
当初感じた硬さはもうまったく感じません。
慣れなのか、馴染んだのか。
形状が良いのでしょうか、とても曲がりやすく、しかも安定感抜群。

減りも遅く、ようやくセンターが削れてきたな~って感じ。
パイロットロード2より持ちそうです。

これ、良いです。

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