山中の快速コーナー、果たしてこのハンドルポジションで良いの？いや、違うでしょ。
とろとろ走る二桁国道、肩は凝るし首も痛い。果たしてこのハンドルポジションで良いの？なんか違う。
クラブスタイルな純正ポジション、前並いのポーズでハンドルバーはほぼ水平。あるいはさらにライザーで上げるカスタムなんて、私の走りには合わないようです。
クランプ緩めてハンドル端で3ー4cm？、思いっきり下げてみたよ。ほう、なるほど、いわゆるタレ角が付いたね。やってみなきゃわからんね。
さて、如何に。