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ちくわんの愛車 [ダイハツ ムーヴカスタム]

整備手帳

作業日:2009年5月17日

ウィンカーポジション取り付け^^

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 1時間以内
1
今回購入していたのがこのセット。^^
2
助手席グローBOX(車検証入れ)を外すと、

ヒューズがたくさん見えている下の右側の大きなカプラーを外します。^^

とりあえず左ミラーウィンカーカプラーの位置も。^^;

※カプラーは外さなくても作業できますが、
外したほうが配線を確認しやすくなります。^^b

その代わり、カプラーを外すと、オーディオの設定や燃費メーターがリセットされます^^;
3
このでかいカプラーにフロントウィンカーの右用、左用配線が来ています。^^b

※発炎筒が付いているカバーは外れますので、外して下からカプラーを出している写真です。

左用は青の配線。

右用はうぐいす色?メロンクリームソーダみたいな色の配線^^;
ダイハツの配線図では草色と名前が付いているみたいです。

この配線を切って、ウィンカーポジション用配線を割り込ませます。

電源はカップホルダーイルミからとりました。^^/

カプラ側が+(プラス)

配線集合側が-(マイナス)

つなげた後、元に戻して完成。^^/

自分も最初どっちからどっちに電気が流れているのかわからず、30分くらい悩んでいました^^;

結局、自作のテスターで電極を発見しました。+゚(*ノ∀`*)。+゚
4
で、点灯(*´д`*)パッション!!

後は説明書どおりに明るさ調整したりしました。^^

時間が遅く作業したので暗くなり作業糸冬 了..._φ(゚∀゚ )アヒャ

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この記事へのコメント

2009年5月18日 13:00
( ^ω^)おっおっおっ
やりましたね!

ミラーは分岐するんですか?
許容電量に注意しましょうね。(・∀・)
コメントへの返答
2009年5月18日 16:00
やりましたよ(^^)v
少しポジムーヴさんに近づきました(*^^*)

もともとウィポジの機械にミラーウィンカー用配線も出ていますので大丈夫だと思うのですが、許容電流なんて言葉聞くとびびります(TT)

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