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整備手帳

作業日：2009年9月13日

ガスケット交換＆プラグコード交換＆フエールライン見直し　その２

Item: ガスケット交換＆プラグコード交換＆フエールライン見直し その２
Author: toruku

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	上級
作業時間	6時間以内

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クランクプーリーにラチェットを取付けバルブを上下できるようにします。

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ディスビキャップを外し、ローターの位置がわかるようにします。ケースに凸の印が一番です。

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１番シリンダーが排気の状態になるようにクランクプーリーに取付けたラチェットで回転させます。ディスビのローターの位置やバルブの位置で判断します。排気の状態になったら、スペースゲージでバルブクリアランスをチェックします。データがあればこの作業は不要。

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いよいよヘッドをおろします。１０本のボルトを外側から内側へ決まった順序で外していきます。ホイールナットを取付ける順みたいに対角線状になるようにです。

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タコ足を横にずらしながら、ヘッドを持ち上げていきます。

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プッシュロッドを挿入されていた位置を間違えず外します。写真のように並べるとわかりやすいです。

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ヘッドおろして、水漏れの箇所をチェックします。４番シリンダーの真後ろから漏れていました。どうしても４番のような遠い位置の箇所はクーラントが完全に行き届かないようで、熱を帯びてしまう傾向にあるようで、水漏れのがよくるそうです。

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ガスケットをスクレーパーで削り落としていきます。地肌が見えるまで根気よく剥がします。

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toruku

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