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VABは2-3日前にD店着済。
本日、レヴォーグからのパーツ移設（という程大した内容じゃないですが）の為に預託、そのまま下取りです。

後1週間程で、2年でしたね。



所有してみて、
①5人乗り
②オートマ（CVT）
③燃費は気にしないw
がオッケーなら、最高のクルマだと思います。
安心と愉しさを具現化してます(*ﾟДﾟ)

短い間だったけど、ありがとうレヴォーグm(__)m


でもって、VABと初対面。
DOP取付作業は明日だとか。


代車はB4。
駐車場ギリギリのサイズ(llﾟдﾟll)
とりあえず、明日までのお付き合い。

先日の続き。

嫁さん
グレーってどんなヤツか見せてよ(ﾟДﾟ)

D営業
車種ちがいますが、コレですよ。
マグネタイトグレー・メタリック、新色です(^_−)−☆


嫁さん
ふ〜ん...あれも一緒？

D営業
あれはダークグレー・メタリックです。
この色から、レガシィの色に切り替ったんですよー。


嫁さん
フォレスターのグレーの方がカッコ良くね？(ﾟДﾟ)
ウチのはこっちでいいよ♪

D営業
...無理っす(llﾟωﾟ)

新色の方が、やや白っぽい印象でした。
明るいところで見比べないとわかんないですが(^◇^;)


話変わり、
レヴォーグが本日、戻ってきました( ´∀｀)


VABへ互換パーツ移植作業の為、9/下旬に再入庫。
そのまま下取りになります。

4日に追突事故に遭いました(´ω`；)
信号待ち中に玉突きでドカン。

首と腰に痛みあり、現在通院中。。。

AVH（オートビークルホールド）、こういうシチュエーションだと、フットブレーキより強力なのが災いし、クラッシュ時に、車両はほぼ前進せずに衝撃を受け止めてしまった感じします(xдx;)

盆休も絡み、レヴォーグ帰還は１ヶ月後位。
それまでは、XVが代車です。



皆様、くれぐれも安全運転を心掛けて下さいねm(_ _)m

昨日までの連休、1泊2日の帰省。
帰路は案の定、渋滞でした(´д｀；)

重宝したのは、アイサイトツーリングアシスト！

相変わらず、渋滞が苦にならず(^-^)
ドライブの世界が変わる感動のシステムだなぁと、個人的には思ってます♪


が、嫁さんは使った事ないんですよねえwww


自動運転へ繋がる？先端技術だし、この凄さを体感してもらいたいと思うんですよ。。。


私
運転代わらない？( ﾟДﾟ)ﾉ

嫁さん
10:00 眠いから止めとくよー、事故るわ。
11:00 Instagramが忙しいからヤダ。
12:00 眠いわ。
13:00 アンタのクルマなんだから自分で運転しなよ。
14:00 眠いから無理。
15:00 ロードスター買ったら運転するよ♪
16:00 頭と首が痛くて寝づらいんだよ！(#ﾟДﾟ)



と、言うわけでネックピローを注文。
Amazonで人気のヤツです。こーゆーの付けるのは初めてです。



嫁さん
おおーっ！なんかシックリくる♪
よく寝れそうな気するわヽ(*ﾟ∀ﾟ*)ﾉ





...余計、遠ざかったよーな┐(´д｀)┌

嫁さん
先週、マツダのイベント行ったじゃん。
madrugadaが、2年後にアテンザに帰って来るって言ってたけど、あれ何？(ﾟДﾟ)

私
（ちゃんと言えた！でも呼び捨てw）
アテンザがFMCしたら、乗り換えるつもりって事じゃない？直6ディーゼルとか、FR化とか話題性あるよねえ。




嫁さん
アンタも欲しい？
アタシが見て、カッコ良いなって思ったらウチも買うか？(*ﾟДﾟ)

私
ファッ！？(ﾟДﾟ；)

嫁さん
やっぱ、ディーゼルっしょ♪
燃費良いしー、みんなマツダ乗ってるじゃん(σﾟ∀ﾟ)σ





...完全にマツダ熱にヤラレてますwww
本当のみんなが乗ってるのは、トヨタです(爆)


確かにアテンザは燃費良かったし、またランニングコストって車両価格より気になりやすいものだなぁとも。


この際なんで、思い切って禁断の計算を。。。


嫁さんの通勤使用燃費で試算

アテンザ 2.2クリーンディーゼルターボ
10km/リッター 、軽油¥130、走行10,000kmとして...¥130,000




レヴォーグ 2.0ハイパワーガソリンターボ(*'ω'*)
6〜7km/リッター、ハイオク¥160、走行10,000kmとして...








...あ、電卓壊れました( ´Д`)y━･~~


好きだから、しょうがないですw