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おいおい、お前興味ないって言ってたジャマイカ。
ってツッコミは無しでｗ


先週末はアテンザの6ヶ月点検へ(=ﾟωﾟ)ﾉ
4ヶ月半、5000ｋｍオーバーでの点検となりました。

不具合等は無く、空気圧チェック、ホイールナット増締め、オイル交換が目的。
もちろん、全国オフのロングドライブに向けて！



・・・昨夜から、参加の雲行き怪しくなってますが＿|￣|○




で、待ち時間に担当より、ヒマ潰しに乗りませんかと打診が。
冷やかし極まりないですが、せっかくなので乗せてもらいました♪


乗ったのは2リッターモデルの白。画像は屋内展示の新色になります。
この新色・・・アテンザにもよく似合うだろうなと。シックな感じがgoodですね〜。



試乗の感想は箇条書きにて。

①エンジン
静か。久しぶりにガソリンエンジンに乗った、ってのもあるかと。
パワーは充分なもの。スムーズにまわるなあって印象です。

②外装
グリル内のナンバープレート、やはり気になり、個人的にはスライドして付けたい。
ランエボになりますｗ

③内装
☆メーターまわり
スポーティで若々しい印象。
HUDって投影されて映るんですね。あそこで発光したらカッコいいのになと。
なんとなく、長時間みてると眼が疲れる気が。
なんだかんだで、私はアナログメーターが好きなんだと認識ｗ

☆アームレストがオシャレに抉れている。
アテンザはスライドするとカップホルダー隠れちゃうので改良でしょうか。でも助手席だと肘かけられないなと(^◇^;)

☆シフトブーツは羨ましい。
でもゲート式が好きなんだよなあ。ゲートの方向わかるようなブーツってないのかしら？
ストレートタイプだとシフトノブにボタンついてて交換はできなそう・・・、
アテンザ替えてないですけどｗ


アテンザの年改についても情報交換を。
①サンルーフ付くの？
⇒そそ、設定なったんすよ。

②紺色変わるの？
⇒変わりますけど、ほとんど一緒っすよ。

③皮シートのMTモデル出るって本当？
⇒ええ？そうなんですか！？

④シフトはストレートタイプに変わるの？
⇒ジグザグのままっすよ。



こんな感じでした(￣^￣)ゞ

午後に納車されました♪

「♪」ってオカシイですよね、代車なんでｗｗｗ

旧型モデルの「アクセラ」、色は銀色でした。

1.5リッターのセダンモデルなんですが、イイ車です＼（*´∇｀*）／
気に入っちゃいました♪

ナビもETCも付いているし、広い・快適・近代的ですｗｗｗ

ATに慣れないと危険だなーっとだけ少々。
①左足で空振り
②ゲートシフトなんですが、バックするとき「D→R」でなく、「D→２」に入れたがる
③クリープ現象

期間限定ではありますが、お出かけ等、存分に楽しませてもらおうと思います(-ω☆)b