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嫁さん
このクルマさー、ガツンて尻にくるよねえ。
アテンザのが、乗り心地良かったよ(#ﾟДﾟ)

俺
そう？(^◇^;)
このグレードの売りになってるサスペンションで、良いヤツのはずなんだけどなぁ。
ビルシュタインて知らない？

嫁さん
アインシュタインなら知り合いだよヽ(｀皿´)ﾉ

とにかく、「 STI」て付いてる時点でアウトだろ(ΦдΦ)
スパッて意のままに動くのは分かったけど。


とまあ、感じ方は人それぞれな訳ですが、



800km走行したんで、このサスペンションの印象を書きとめます。

①0〜100km
タイヤが理由もあるのか、とんでもなく乗り心地悪かったです＿|￣|○
減衰力調整できる車高調で、20段中の20段にしたみたいw
あらゆる凹凸を全てケツで受け止め、30分乗ったら休憩(^◇^;)
試乗車で乗ったD型は、おろしたてだったけど、こんな感じなくて、違いは STIパフォーマンスパッケージ＋ラテラルリンク付けた事。
嫁さんへの言い訳考え、苦笑いする他なかったです(；´Д`)

②100〜500km
アイサイト試運転含め、高速道路へ。
硬い乗り心地は変わらないものの、並みの硬さに(・・?)
サスが馴染んだ？タイヤが剥けた？
いずれにしろ、フツーのスポーツカーの乗り心地にはなりましたw

③500〜800km
乗り心地悪いの一歩手前、絶妙な硬さに(*ﾟДﾟ)
4輪の接地感、路面状況がステアリングを通じてよく伝わってくるも強すぎない。
凸凹は全て受け止めつつ、いなしながら、真っ直ぐに車体は進みます。
良いもの付いてる感、してます(*ﾟДﾟ)

↓きっと、コレです（爆）

フラットライド（flat ride）
路面に凹凸があっても車体の揺れが少なく、路面の変化に対しても車体の揺れの変化が少ない良好な乗り心地のこと。


嫁さんが、乗り心地良いと感じる日はくるのか？
ビルシュタインとも、早く知り合いになって欲しいところです(o´д｀)人(´д｀o)

今日は、広島で第５回GJアテンザ全国オフが開催でしたね。
幹事様、参加者様、無事のご帰宅をお祈りします(´∀｀)

我が家でも、その件含めアテンザが話題に♪


嫁さん
なんかこのクルマ、ガソリン減るの早くね？

私
・・・コレ見てみ(^_^;)



嫁さん
ファッ！？((((；ﾟДﾟ)))))))

アテンザより小さいんだよ？
アテンザで10km/lだったのに・・・、しかもハイオクでガソリン代高いじゃん(_д_ll)


なんなんだ、このクルマは！？



私
アナタの愛車、レヴォーグです♪
300馬力だよん(≧∀≦)

嫁さん
明日、Kさん（マツダD営業）にTELしよう！
次はマツダにしますって言わなくちゃヾ(ﾟД｀;≡;´Дﾟ)ﾉﾞ 



まだ、納車2週間（爆）

クリーンディーゼルエンジン、アテンザの凄さを改めて知りましたw

cold weather specification、寒冷地仕様だそうです。

なんてブログを昔書いたんで、②w


冬の準備でスタッドレスタイヤ買いに出かけました( ﾟ∀ﾟ)ﾉ


個人的にはミシュラン履いてみたかったんですが、価格&性能バランスでコチラに。



となると、コレ取り付けるホイールが1組必要になる訳で、、、



ちょうど、イベントやってて「RAYS」がオススメだと(^◇^;)

インプレッサWRX STI
CE28



RX-7
SE37K



アテンザワゴン
WALTZ FORGED S7





で、今回は王道！
TE37 SAGA





嫁さん
よし！アレやろうぜ、アレ(*ﾟДﾟ)

私
アレだね、アレ(ΦдΦ)






左右別カラーのセレクト(ｏ'д')从('д'ｏ)

※写真は合わせただけなんで、同じ位置。
ホイールサイズもたぶん違いますw


メーカー在庫あるみたいで、近日中に取付け予定♪

レヴォーグでの通勤、始まってます。

もちろん、嫁さんのです(^◇^;)


やはり今回も勤め先でご意見ちょーだいしているらしく・・・


Aさん コレ、乗ってきちゃダメなヤツですよね？w(ﾟoﾟ)w

Bさん なんか迫力あるーヾ(*'∀`*)ﾉ

Cさん カッコイイっすヽ(〃∀〃)ﾉ

Dさん ボンネットに穴あいてる(ΦдΦ)

Eさん よっ！散財女王(*ﾟДﾟ)



ちなみに前車（アテンザ）のアダ名は
族車、ヤン車でした（爆）




納車翌日以降、通勤始まってて、もう彼女なりの評価は出たそうで・・・（早）

※アテンザと比べ

①悪いところ
乗り心地が悪い。
ガソリンが高い。
STIって付いてる。

②良いところ
ナナメ前が見やすい。
駐車券が取りやすい。
静か。



エンジン切ると、宇宙船みたいな音がする(*ﾟДﾟ)









乗った事、あるんですかwww

今日は、慣らし運転兼ね、東雲へ。
スバル系パーツが多い情報知り、下見に(´∀｀)

はい、ドン！





ウチの嫁さんが言うところの、「柿本・改め 」のブースが。

デモカーのマフラー音を試聴、ラインナップの説明&カタログ頂きましたが、重低音響く感じで懐かしい〜

が、嫁さんからはアウト判定もらいそうな印象(；´Д`)


その後、マダルガナル氏へ連絡も繋がらず。。。
で、戸田へ。

到着直後に連絡取れ、沼南へ移動w



レヴォーグ試乗してもらいました(ﾟ∀ﾟ)


愛車画像も撮影(´∀｀)



この3日で500km走行しましたが・・・


このクルマ、スゴイです。

何年振りだろう？
ちょっと、感動してます(*ﾟДﾟ)