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なんの権威かはよくわからないものの、『ニューエンジン2013』っていうやつで、アテンザのガソリン2.5リッターが3位に選ばれたみたい。

あ、ちなみに1位はVWゴルフのエンジンです。


凄いよマツダ！
てか、なんでディーゼルじゃないんだwww



みんカラ見てると多いじゃないと感じるのが、ガソリン仕様とディーゼルMTのユーザー。


で、今、個人的に非常に興味深いのがガソリン仕様だったりしてます。

なんかやたらと燃費が良いらしい。。。リッター当たり15～18km程度走る記述も散見。


①鼻先が軽い
②充分なパワー
③車の性格にあっている
④リニアな加速

メディアに流されやすい男としては、とても気になります。



私がアテンザ検討した時って、ガソリン仕様は試乗してないんですよねえ。。。




今更感、丸出しですが乗ってみたいwww




買ったのはワゴン、ディーゼル、Lパケ。
そもそもなんでこうなってるのか考えると、、、

①ワゴン
→レガシィはワゴンだろっ！って思い込みがそのままアテンザに。

②ディーゼル
→ガソリンならターボ300psだろっ！っていうのと、メディアに流されたw

③Lパケ
→アルファロメオとアテンザの試乗車がたまたま皮シート。嫁さんの中で皮がデフォになったw

④試乗車がワゴン、ディーゼル、Lパケだった（爆）

まあ、私の場合は基準がレガシィditで、そこから流れてきたんですよね(◎-◎;)




アテンザ初心者ですいませんwww




週末、ディーラーに書類届けに行くので、置いてあればガソリン仕様の試乗頼んでみよう(*´∀｀)