ＳＴＩサイドアンダースポイラーの取付

今回は、ＳＴＩのサイドアンダースポイラーを取り付けます。

最初に、作業スペースを確保するために、タイヤをスロープに載せましたが、そのままでも作業はできます。

スポイラーは、ウェルナットという特殊なナットと２種類のクリップで取り付けます。

次に、純正サイドスポイラーを車両から取り外します。

説明を分かりやすくするために、純正サイドスポイラーはすでに車両から外れた状態です。

最初に、赤丸部分の車両下面で純正サイドスポイラーを固定しているクリップを7個外します。

クリップ7個のうち、前後の２個はプラスネジで緩めて外すタイプになっています。

次に、下面のクリップを外したら、車両から純正サイドスポイラーを取り外します。

純正サイドスポイラーは、車両側面にクリップ１０個で付いているので、前後のドアを開けて、リア側から純正サイドスポイラーを手前に引っ張れば簡単に外れます。

次に、車両から外した純正サイドスポイラーに付属の型紙をマスキングテープで貼り付け、型紙の穴開け位置12か所をポンチ等でマーキングします。

型紙はA～Hまであり、車両前方側からAから順番に貼っていき、最後のHはタイヤハウス内に貼ります。

貼り付け位置は、純正サイドスポイラーを形状に合わせれば簡単に分かります。

次に、純正サイドスポイラー下面の赤丸部分に９.５ｍｍの穴を１０か所、車両前方側から２個目の青丸部分に１０ｍｍの穴を１か所、ドリルで開けます。
穴は、３ｍｍ→６ｍｍ→９.５ｍｍ（３ｍｍ→６ｍｍ→１０ｍｍ）の順で開け、９.５ｍｍの穴に付属のウェルナットを差し込みます。

注意事項として、ドリルの刃には、先端から５ｍｍの部分に粘着テープ等でストッパーを作って作業してください。
ストッパーなしで作業すると最悪の場合、純正サイドスポイラーのサイド側が破損し、穴が開くことになります。

次に、タイヤハウス内に６ｍの穴を、３ｍｍ→６ｍｍの順で開けます。

次に、サイドアンダースポイラーの両面テープの剥離紙を少しだけはがし、スポイラーの表面にマスキングテープで貼り付け、両面テープをドライヤーで温めておきます。
はがす方向は、２枚とも後方側からです。

次に、純正サイドスポイラーの両面テープを貼る部分を清掃及びシリコンオフで脱脂をします。

次に、純正サイドスポイラーにサイドアンダースポイラーをセットし、タイヤハウス内に開けた６ｍｍの穴にクリップで固定します。

次に、下面に開けた１０ｍｍの穴にクリップでサイドアンダースポイラーを固定し、ウェルナットをネジとワッシャーで仮締めをします。

次に、両面テープの剥離紙をはがし、両面テープをしっかり圧着します。

次に、ウェルナットのネジを本締めします。（締め付けトルク１.０Ｎ・ｍ）

ウェルナットは、ゴム製の特殊なナットで、ネジを締めることで本体のゴムが縮み、本体が太くなることで車両に固定されるものです。
ネジを締め過ぎると、ウェルナットが破損する可能性があるため、純正サイドスポイラーの裏側からウェルナットの形状を確認しながら、締めてください。

最後に、サイドアンダースポイラーをセットした純正サイドスポイラーを車両に元通りに取り付けたら完成です。