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  5. この間の不具合の証拠写真ですが・・・、 [『ダイ・Ｋ』]
『ダイ・Ｋ』とエボⅩごぅの日常・・・、
イイね！
   
2011年08月06日

この間の不具合の証拠写真ですが・・・、

この間の不具合の証拠写真ですが・・・、



　Ｄｅｆｉメーターのピークホールド機能のおかげで、このような写真が撮れました。



　１１２℃です！？



　さて、純正の水温警告灯はいったい何度でつくのでしょうか？？？



　それとも、Ｄｅｆｉの水温センサーの故障？困りましたね～！




　だいたい水温警告灯が点灯した段階で手遅れじゃない？



　エンジンブローしたら、タダで載せ替えてくれるのかな？





　どこでもいいから、早くアフターパーツでラジエター出して～！
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2011/08/06 08:07:50

   

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この記事へのコメント

エクレガ
2011年8月7日 8:32
こんにちは！
エクの水温の高さはびっくりですね。
ranaパパさんのおっしゃるように水温警告灯が点いた時点でアウトでしょうね！以前のプリメーラでサーキット走っていた時、純正の水温計が真ん中から動き始めた時点でかなり高かったと思います。
エクの今回のマイナーチェンジで水温計が付いてますから不満の方が多かったのでは？
コメントへの返答
2011年8月8日 7:52
お久しぶりです。


マイナーチェンジで水温計付いたんですか？


たしかにマイチェンごとに、進化するものだと思いますが・・・、Ａ型は仕方ないんですかね！？


　まあアフターパーツが出てきたら考えますよ・・・。

   

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何シテル？   04/29 12:30
　『ダイ・Ｋ』です。名前そのまま「ダイ」と読んで（呼んで）いただければ・・・。 　ランエボというある意味ヲタクな車に魅了され早２０年数年、いい年（年頃...

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