アライメントって難しい？ｉｎ東大阪店

みなさん！こんにちは！カーポートマルゼン東大阪店です！

アライメントってなにか難しい感じがしませんか？専門用語も多いような。。

今日はそんなお話ですよ！

こうちえもん『夏休みももう終わりだなぁ～夏休みの宿題はみんな終わったのかな～』

きしえもん『人の心配よりも自分の心配をしたほうがいいよ☆』

こうちえもん『？どういうこと？』

きしえもん『だってこうちえもんの家のポストに小学生のころやらなかった
　　　　　　宿題が届いていたよ。あとアサガオも。』

こうちえもん『ＭＡＪＩですかぁ～!』

きしえもん『そうそう、こうちえもん。アライメントをしてほしいんだけど。』

こうちえもん『いきなり話題を変えるなぁ～。スカイラインは前しなかったっけ?』

きしえもん『今度は友達のｂＢだよ。』

こうちえもん『よっしゃ！予約状況は。。。明日の１８時から空いているよ』

きしえもん『了解！じゃあそれで!』

。。。予約当日。。。。
きしえもん『ねぇこうちえもん。アライメントのこれってどういう内容なの？』

こうちえもん『Ｉdon’t know し～らない』

きしえもん『え～ぶ～ぶ～』
土井ちゃん『説明しよう！何を知りたいんだ！きしえもん!』

きしえもん『このキャスターとかキャンバー、トーってなに？』

土井ちゃん『よしわかった！まずはキャンバー！下の絵を見てね。
　　　　　　この辺に出てくるよ』

きしえもん『なるほど。じゃあ。トーは？』

土井ちゃん『トーはねぇこっちを見てね』

きしえもん『なるほど。じゃあこのキャスター角はどない?』

土井ちゃん『これはねほかの二つと違ってわかりにくいけど
　　　　　　操向軸（キングピン）の前後方向への傾き角度を指すんだよ。
　　　　　　よくショックの傾き角度と勘違いするけど、ちょっと違うんだよ。』

きしえもん『なるほど。なるほど。この下側のその他のアライメント角というのは？』

土井ちゃん『これはね。。。すごく長くなるけど、いいかな？』

きしえもん『いや。今日は時間がないからソフトタッチでお願いします』

土井ちゃん『じゃあわかりやすいのを言うと。。このセットバックは、
　　　　　　左のタイヤを基準として、+がリア方向－がフロント方向へ
　　　　　　タイヤの位置がどのくらいずれているかを表したものだよ
　　　　　　その下のホイールベース左右差はその差だね。
今回だと＋４ミリと－５ミリだから９ミリの差だね』

きしえもん『大丈夫なの？それで？』

土井ちゃん『新車時からずれている場合もあるから余程のことがない限り
　　　　　　気にしなくていいよ。レースやるとかなら別だけど』

きしえもん『土井ちゃんありがと～☆あっ！アライメントも終了したみたいだね』

こうちえもん『今日は勉強になったね！それではまた次回！』