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みなさん！こんにちは！カーポートマルゼン東大阪店です！

今日はホイールのお話最終回！インセット（オフセット）のお話です。

こうちえもん『さぁさぁついにインセットのお話だよ！』

きしえもん『一番ややこしくて難しそうなところに来たね。』

こうちえもん『まずはインセットだけど。。』

きしえもん『ちょっと！こうちえもん！インセットって何だよ！
　　　　　　オフセットじゃないの？また僕を。。。。。。』

こうちえもん『ああ。やばい。。。』

きしえもん『えっつ!?あ！しまった！』

マルゼンさん『きしえもんさ～ん。あそびましょ～』

きしえもん『うわｗｗｗｗｗｗ』

マルゼンさん『名前が変わった。スタスタスタ。。』

きしえもん『え？あ、はい。どうも。』

こうちえもん『そう！いままではオフセットといわれていたけど、
　　　　　　　２００８年７月に名前が変わってインセットと呼ぶようになったんだよ』

きしえもん『そうなんだ。詳しく教えてちょ。』

こうちえもん『今まではオフセット+３８と
   いわれていたんだけど
　　　　これはインセット　３８になるね。』

きしえもん『なんだぁ。一緒じゃん。』

こうちえもん『よ～く見てみそ！+の表記がなくなっているよ！
　　　　　　　ちなみにオフセット±0は　インセット０（正しくはゼロセット）と
　　　　　　　呼ぶんだよ。』

きしえもん『そうなんだ！じゃあ-25とかは？
　　　　　　　インセット２５じゃあ+か-か区別つかないよ。』

こうちえもん『そういう場合は
　　　　インセット-25（正しくはアウトセット25）と　
　　　　　　　言うんだよ。』

きしえもん『そうなんだ。ところでインセットってどこを指すの？』

こうちえもん『リム幅の中心線からホイール取り付け面（ハブ部分）までの距離だよ』

きしえもん『よくわからんよ。』

こうちえもん『これではどうだ！下のイラスト見てね』

きしえもん『なるほど。こういう事だったんだ。』

こうちえもん『インセットは数字が大きくなれば内側に入り小さい数字だと
　　　　　　　外に出るんだよ。』

きしえもん『そうだよねぇ。それは知っているよ。』

きしえもん『じゃあ僕のスカイラインはリアは９．５Ｊインセット38だから
　　　　　　１３Ｊの極太を入れようとすると。。。でも出面は今がツライチだから。。
　　　　　　１３Ｊインセット８２だね！これでバッチリ！』

こうちえもん『あの～きしえもんさん？内側に９センチ近く伸びていますけど。。。
　　　　　　　インナーに直撃だと思いますよ。。それに１３Ｊって。。
　　　　　　　それだとリムの深さは９．５Ｊのときと変わらないよ。』

きしえもん『あれれ。。。？おかしいなぁ。』

こうちえもん『ただ闇雲にサイズを決めるんじゃなくて、
　　　　ホイールのＪ数、車両との
　　　　兼ね合いもあるから
　　　　サイズ選びは慎重にね。
　　　　もちろん。サイズの
　　　　ご相談もお気軽にお尋ねください！』

きしえもん『はぁい。お任せしま～す。』