カーポートマルゼンのブログ一覧

みなさん！こんにちは！カーポートマルゼン東大阪店です。

10/3（日）本日まで！
カーポートマルゼン東大阪店に
ディアブロデモカー展示中!!
大商談会開催中!!
ディアブロ、ジアンナをお考えのあなたは
今日がチャンス!!
来週の週末は大阪本社で展示予定ですよ☆


さてさて今日は車高調のお話です。
でもちょっと普通とは違いますよ！

きしえもん『ねぇねぇこうちえもん～』

こうちえもん『なんだい、きしえもん。』

きしえもん『ＲＳ☆Ｒのホームページを見ていたんだけどさぁ～
この～ＴＰ　ＢＥＳＴ☆ｉってなんのさぁ～』

こうちえもん『これはね～トランスポーターBEST☆ｉって
　　　　　　　言うんだよ。』

きしえもん『じゃあトランスポーターＢＥＳＴ1☆ｉってなんなのさ？』

こうちえもん『ＴＰ　ＢＥＳＴ☆ｉのことだよ。』

きしえもん『ふ～んそうなんだぁ～じゃあ。。。。ってちゃんと答えてよ！
　　　　　　さては、また知らないんでしょ？』

こうちえもん『ドキッ！い、いや、べ、別にそんなことはないよ！
　　　　　　　でもきしえもんがどうしてもって言うなら教えてあげるけど？』

きしえもん『じゃあ教えてみてよ！』

こうちえもん『ＴＰＢＥＳＴ☆ｉはその名前のとうり
   物を運ぶ車、トランスポーターである、
   ハイエースやバモスをターゲットとした
　　　　　　　車高調なんだよ』

きしえもん『普通の車と何が違うの？』

こうちえもん『ハイエースもバモスもリアはリーフスプリング、
　　　　 つまり、板バネなんだよ。』

きしえもん『そうなんだ！なるほどぉ～』

こうちえもん『そして！今回、カーポートマルゼン初！ＴＰＢＥＳＴ☆ｉを
　　　　　　　バモスに装着しました！』

きしえもん『おほほほい～すげぇ～』

こうちえもん『独特の形状でフロントは普通の全長調整式の車高調なんだけど、
　　　　　　　リアはリーフ交換+ショック交換でまったく違う感じになっているよ!』

きしえもん『ほほ～すごいねぇ～』

こうちえもん『今回の車両は最初からローダウン（バネカット+リーフ裏組み）
してあったんだけど、
元の状態よりは乗り心地はよくなったと思うよ。』

きしえもん『そうなんだぁ～！』

こうちえもん『お仕事車もローダウンしてかっこよくなると
　　　　　　　いつもよりもお仕事にも気合が入りますよ！』

きしえもん『同じ車が並んでも車高が低いと、パリッとして見えるからね！』

こうちえもん『今回はバモスのお取り付けだったけど、
　　　　　　　また新型車を装着したらご紹介させていただきますね！』

きしえもん『たのしみだなぁ～☆』