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カーポートマルゼンのブログ一覧

2010年09月05日 イイね!

タイヤの違い

タイヤの違い毎度お世話になります!
まだまだ暑い日が続いております…

9月なのに

こんなに暑いってどゆこと?!

何もせずとも汗をかき、ぐったりしてしまいます。

温暖化と異常気象でしょうかね。

さてさて、前回はタイヤについてご説明致しました☆

今回も引き続きタイヤです!
ラジアルタイヤとバイアスタイヤ。

まずは最近あまり聞きなれない「バイアスタイヤ」
骨格となるカーカスをクロスさせて重ねる工法です。
クロスさせることにより、タイヤ全体の強度を上げています。
ちなみに「バイアス」とは「斜め」という意味なのです!

それに対して「ラジアルタイヤ」とは?!
カーカスがトレッド面に対して直角になるように作られています。
横から見ると中心から放射状にカーカスが伸びているように見えるのです!

即ち、「放射状」→「ラジアル」と呼ぶのです☆
しかし、これではトレッド面の強度が不足してしまいます…
そのために、トレッド面にベルトをはさみ、補強しています。

また、トレッド面の性能重視の為、サイド部分は弱くなっているので

幅寄せなどで失敗すると、簡単にタイヤがダメになってしまうのです。

しかし!!!
現在のタイヤはほぼ「ラジアルタイヤ」が主流です。
タイヤのたわみが小さくなり、寿命や燃費などに好影響があるからなのです☆

バイアスタイヤも応急用タイヤや大型トラック、ダンプ用タイヤや二輪用など
まだまだ使用されています。

ただ、乗用車用に求められている性能から「ラジアル」が選択されているのですね☆

今回も様々な疑問を調べてみました!
分かったこと、分からないこと様々なので
またご紹介したいと思います☆


続きまして農園情報!!!!


なんとなんと

伐採いたしました。
唐辛子以外全て…
次への準備とは悲しくなりました。

また次回報告いたします!!!


今回はここまで☆



決算セールも開催中!
数量限定商品など、売れてしまった物もございますので
お早めに御来店下さい♪
Posted at 2010/09/05 12:16:00 | コメント(0) | トラックバック(0) | 北大阪店 | 日記
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