エアコンコンプレッサー交換

とうとうオルタ交換されましたね。

ウィーン音撲滅までもう少しのようですね。

オルタネーターは、これからどうするか検討していますが、ウィーン音の原因の可能性は高いです！
なんせ114000kmですので。

エアコンコンプレッサーのプーリーの効果は少しはあったようです。

スミマセン・・・誤記です
誤：オルタ→正：コンプレッサー

私もコルベットの時にオルタのベアリング逝きましたが、その時はコンコン音でした。
一度、全ベルトを外してエンジンを掛け（短時間限定）ウィーン音がしなければオルタかパワステポンプの可能性が出てきそうですね。。。

おはようございます。

さすがはるかえパパさん、おっしゃるとおりベルト外しての確認は、可動部が少なくなりますので原因とされている箇所がわかりそうですね！
ぜひ試してみたいと思います。

こんばんは
私がウィーン音を特定した方法は以下です。
１）S/Cベルトを外しエンジン始動
→これでもウィーンの場合はS/Cベルト周りはシロ
※S/Cベルトを外しても意外と普通に走れます。

２）エンジンドライブベルトを外してエンジン始動
→これでもウィーンの場合は「エンジンオイルポンプ」or「ATオイルポンプ」の可能性大
※ウォーターポンプが回らないので最大３０秒程度の始動にしないといけません
※オルタネータが回らないのでメーターに警告灯が付きます

私はこれでエンジンオイルポンプがクロとなりました。
是非お試しあれ。

はるかえパパさん
こんばんはー(^○^)
コメントありがとうございます。

1）でS/Cのベルトで繋がってるプーリー関係およびS/C自体のウィーン音の白黒がつきそうですね。ちなみに私もはるかえパパさんと同様のやり方でS/Cオイル交換チャレンジしてみます！

2）確かにこれでなればオイルポンプおよびパワステポンプしかないですよね！いつも納得いくアドバイスありがとうございます！これも試してみたいと思います！ただ以前ベルト取り付けとても大変でしたので、それが一番の悩みです。
パワステポンプは、何もしていない状態でも負荷かかってるのか気になってきました。