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  9. 純正MOMOステアリングの補修 [いっし－]
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いっし－の愛車 [トヨタ パッソ]
純正MOMOステアリングの補修
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次は内部のねじ（プラス）二つ外すと裏側のカバーが外れます。
次は内部のねじ（プラス）二つ外すと裏側のカバーが外れます。
  • 純正モモの持ち手部分（銀色）が剥げてしまったので、これを補修します。
    1:純正モモの持ち手部分（銀 ...
  • 塗装の前に分解します。<br /> <br /> トルクスレンチで左右のトルクスねじを緩めます。<br /> ねじは外れないようになっています。<br /> <br /> するとエアバッグ部分が外せます。
    2:塗装の前に分解します。 ...
  • 次は内部のねじ（プラス）二つ外すと裏側のカバーが外れます。
    3:次は内部のねじ（プラス） ...
  • ステアリングを裏返すと持ち手の部分にねじ（プラス）があるので外すと、今回塗装する部分が外れます。
    4:ステアリングを裏返すと持 ...
  • 2000番耐水ペーパーで足付けした後、脱脂しプラサフホワイト。<br /> <br /> 乾いたら2000番で水磨ぎ・脱脂後に染めQ「ギンギラ銀」<br /> <br /> ステアリングに合わせると明る過ぎるシルバーで真ん中の色と合わない・・・これでも良いんだけどあえてボツにしました。
    5:2000番耐水ペーパーで ...
  • 家にあったトヨタ色「シルバーメタリックグラファイト(１Ｃ５)」で塗装し直し、クリアーが無かったので、これも余りのボカシクリアーで^^;<br /> <br /> 2000番で水磨ぎし、0.2ミクロンの液体コンパウンドで更に磨きます。
    6:家にあったトヨタ色「シル ...
  • 念の為にヘッドライト用ガラスコーティング剤で保護します。<br /> <br /> 真ん中のMOMO部分も保護しました。
    7:念の為にヘッドライト用ガ ...
  • 後は逆の手順で戻し完成です。<br /> <br /> 色は真ん中と比べてもそんなに大差はないと思っています！
    8:後は逆の手順で戻し完成で ...
 
 
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カテゴリ : 内装 > ステアリング > 調整・点検・清掃
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★
作業時間12時間以上
作業日 : 2011年04月14日
   

プロフィール

「パッソのリップスポイラーがヤフオクにでとる！昔だったら即買ってたな」
何シテル？   08/30 16:53
車は詳しくはありません、車で出掛ける事が好きです。

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