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整備手帳

作業日：0001年1月1日

10系タコメーター移植（純正コネクター作成～配線編）

Item: 10系タコメーター移植（純正コネクター作成～配線編）
Author: いっし－

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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次はコネクター（配線）作りと車両側への結線です。

ホームセンターでバラ売りの細線を50cmづつ購入しました。
区別をつける為に色は全て違うもの。

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040型矢崎製メス端子非防水/F040
を使います。

infiniさんから教えて頂きましたm(__)m

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こんな感じに端子を付けます。

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差し込む場所を間違えないように作った配線を入れます。

左から
1.イルミネーション
2.回転信号
3.イグニッション
4.常時電源
5.アース

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整備手帳「電源確認編」で紹介した各場所に細線用のエレクトロタップを使って配線を繋ぎます。

・スピードメーター配線から取った電源は
イルミネーション、イグニッション、常時電源

・運転席ひざ元にある診断コネクターから取った電源
回転信号
配線が足りず延長しました。

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アースも配線が足りなかったので延長し、細線用クワ型を。

アースは運転席足元のピラーから取ってます。

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動作確認！
完璧です(^^)v

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一部変更。

LEDを純正オレンジに変更しました。

mune君からいただき、交換までしてもらっちゃいましたm(__)m

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