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フロントのＮＡ６ローターとＮＡ８ローターの重量です。

その差１.４ｋ！　

左右で２.８ｋ！！


今日はフロントブレーキをＮＡ８のスリットローターに交換しましたが、交換時に感じた重量差･･･････こんなにあるんですね！

リアは既にＮＡ８化していますので、前後で５ｋ位は重量増になっているのです。

しかもバネ下荷重ですよ（滝汗）


ＭＹロドは駆動系もＮＡ８していまして･･･デフ交換の時もかなりの重量差を感じました。
その差はおそらく１０ｋ近いのでは･･･


重量増に貢献･･！？している主だったパーツを考えると、ロールバー＆サイドバー・２０ｋ位、デフ１０ｋ位、ブレーキ５ｋ位、パワステ、エアコン･･･その他諸々。

ＮＡ６のノーマル標準車と比べると５～６０ｋは重いかも･･･（汗）


性能や機能、快適装備などを追及する度に、本来ＮＡ６が持つ軽快な乗り味が薄れて行くのは････

少しだけ考えてしまいました(-_-;)