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  9. ●単線をエンジンに馴染ませて！更に！！ [とんぼ2008]
とんぼ2008の"銀亀　/　ラク" [トヨタ ラクティス]
●単線をエンジンに馴染ませて！更に！！
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それと！アルミホイルのまんまだった。<br /> エンジンオルターから運転席側接地への<br /> 極太アースに黒アルミテープ貼りに交換。<br /> <br /> 早速走ってきましたが・・・<br /> やはりビンビン！昨日作業手帳おまけ<br /> あれを外し吸気管に入れたので！<br /> 車庫の出し入れ少しやはり楽に＾＾<br /> でも！家の駐車場から出る時<br /> ビュゥ～～！軽くドキッ（A＾＾；<br /> アクセル注意しなきゃ！<br /> <br /> 力強いトルク感そのまま、合流や交差点での右折で直進車の途切れの微妙な空いた時、すかさずビュ～！と、<br /> 今までより更に身軽に曲がれます。<br /> もう平均にムラなくトルクが出る感じです。<br /> -*-------------------------------------<br /> 12：24　梅雨の間の晴れ蒸し暑い～～（＞＜）<br /> しばらくしたら！（涼んで＾＾）2.の実験端子なしにしてみます。<br /> 吸気管は少し熟成と言うか？寝かせて～と＾＾
それと！アルミホイルのまんまだった。
エンジンオルターから運転席側接地への
極太アースに黒アルミテープ貼りに交換。

早速走ってきましたが・・・
やはりビンビン！昨日作業手帳おまけ
あれを外し吸気管に入れたので！
車庫の出し入れ少しやはり楽に＾＾
でも！家の駐車場から出る時
ビュゥ～～！軽くドキッ（A＾＾；
アクセル注意しなきゃ！

力強いトルク感そのまま、合流や交差点での右折で直進車の途切れの微妙な空いた時、すかさずビュ～！と、
今までより更に身軽に曲がれます。
もう平均にムラなくトルクが出る感じです。
-*-------------------------------------
12：24　梅雨の間の晴れ蒸し暑い～～（＞＜）
しばらくしたら！（涼んで＾＾）2.の実験端子なしにしてみます。
吸気管は少し熟成と言うか？寝かせて～と＾＾
  • 単線エアクリ側をシッカリ固定するため<br /> 端子を付けて・・・<br /> 本当は継目端子なしで接地させるのが<br /> 理想です、御本家はそこら抜かりなし～<br /> でも！私の単線は長さが＠＠；足りん。<br />
    1:単線エアクリ側をシッカリ ...
  • ここも端子でなく、単線だから<br /> リング状にして止めると良いハズ！<br /> 異種金属介するもんね～<br /> でも！それは音の世界静電気では？どうか？<br /> で～実験で先ずこうしました。<br /> それだけ＾＾；
    2:ここも端子でなく、単線だ ...
  • そうしてると！エアクリBOX内からのアース<br /> それの黄銅ボルトを！一段高級化＾＾；<br /> DIアース止めに使った黄銅・六角ボルト<br /> （ニッケルメッキ）Φ6×30㎜を装着。
    3:そうしてると！エアクリB ...
  • そうして・・・<br /> 今日の追加妄想実験外気導入菅内に<br /> <br /> 残ってた60㎝ほどの単線を何とか<br /> 滑り込ませ止め。
    4:そうして・・・ 今日の追 ...
  • それと！アルミホイルのまんまだった。<br /> エンジンオルターから運転席側接地への<br /> 極太アースに黒アルミテープ貼りに交換。<br /> <br /> 早速走ってきましたが・・・<br /> やはりビンビン！昨日作業手帳おまけ<br /> あれを外し吸気管に入れたので！<br /> 車庫の出し入れ少しやはり楽に＾＾<br /> でも！家の駐車場から出る時<br /> ビュゥ～～！軽くドキッ（A＾＾；<br /> アクセル注意しなきゃ！<br /> <br /> 力強いトルク感そのまま、合流や交差点での右折で直進車の途切れの微妙な空いた時、すかさずビュ～！と、<br /> 今までより更に身軽に曲がれます。<br /> もう平均にムラなくトルクが出る感じです。<br /> -*-------------------------------------<br /> 12：24　梅雨の間の晴れ蒸し暑い～～（＞＜）<br /> しばらくしたら！（涼んで＾＾）2.の実験端子なしにしてみます。<br /> 吸気管は少し熟成と言うか？寝かせて～と＾＾
    5:それと！アルミホイルのま ...
  • 蒸し暑いのでクーラー入れて<br /> 扇風機～～～～　（＾＾　）　してましたが！<br /> まだまだ！修行が足らんと！！＠＠；<br /> ランボーがTシャツでクルマに走っていきました。<br /> <br /> そうなんです！ランボーは、そこらじゅうを探し＾＾；<br /> 単線60㎝の切れ端発見！！そうしてヘッヘッヘ！！<br /> 単線～♪大好き＾＾；で！エアクリBOXからボディ接地<br /> その線も単線化！！そのために・・・・<br /> 剥いて曲げてホラ＾＾
    6:蒸し暑いのでクーラー入れ ...
  • そうして！インマニから来た単線を何度も<br /> ああの？こうのと？何度も・・・・苦労して<br /> エアクリBOX下内側からのアース用黄銅ボルトに<br /> 直に（端子は切り捨て！！）銅グリス塗り・・・<br /> 共締め！”ボディーアース”接地へ！<br /> <br /> コレでインマニ葉脈→エアクリBOX下→ボディ接地<br /> 全てが！！単線化されました！！！<br /> 効果（＾＾）どや？熟成待ち～～～～～。
    7:そうして！インマニから来 ...
  • そうして！！全景＾＾こんな感じ！<br /> <br /> エンジンスタート！ブヒ～ンなトルクは健在<br /> その外全てOKまんまです！これでOK！！<br /> でも！家に帰り車庫に入れようとして発見<br /> そう！バックの勢い＠＠；注意ですね＾＾；<br /> フホホイなバックの勢い！要注意です（A＾＾；）<br /> <br /> しかし！<br /> 磁気バン・ファンネル・エアクリBOX内サーフェィス化<br /> 静電気簡易アース・・・・<br /> もう、ここまでやったら、もうこれ以上はと！<br /> 決め付けかけてました～～～でも！！<br /> <br /> 単線のスゴ過ぎる効果・厚い懐深いトルク感！<br /> もう堪りません～～！！みん友さんはスゴイ人です。<br /> <br /> ＊誇大効果を謳う、？な部品や製品は多いが！！<br /> 　はっきり言って！「あんなモン私は要らん」<br /> 　<br /> 単線はエンジンを再生・再製・最盛してますもん（＾＾）
    8:そうして！！全景＾＾こん ...
 
 
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目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★★
作業時間3時間以内
作業日 : 2010年06月27日
   

プロフィール

「PV数多いパーツ　コレ１択でお勧めLEDストップ球＾＾鮮やかな紅色なんだよねカメラでは撮れない鮮やかさ　　https://minkara.carview.co.jp/userid/440198/car/355807/12725563/parts.aspx」
何シテル？   06/17 21:41
クルマも、新鮮味も薄れ慣れると、以前の車よか不満色々！！ 記録にとはじめて、いまに至る。　Peace begins with me. ●磁気バン の効果...
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【国会議事堂前】我那覇真子、国会に向かって吼える！ 
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😅男の子ならｗ中が見たいｗ　CCA測定機の中身ｗ拝見😁 
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トヨタ ラクティス 銀亀　/　ラク (トヨタ ラクティス)
　　ラクティスに乗り換えで、前車と比較、エンジンも静かで 　　新車ウキウキの初めは良かっ ...
トヨタ ハイエースバン 愛称：モスラ(^o^)ｖ (トヨタ ハイエースバン)
シゴトのクルマ＾＾
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