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とんぼ2008の"銀亀 / ラク" [トヨタ ラクティス]

整備手帳

作業日:2011年1月16日

効いてたんです~エアクリBOX!十字・元戻し

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 30分以内
1
昨日エアクリBOXの出口(エンジン側)

付けてたWファンネルの手前を外し実験

エンジン吹けは上がるが空吹け?回転上がれど・・・

挙動トルクの付きが!?そうなんです!

エンジンのレスポンスに吸気が付いてきてない?
2
結果を先に☆あれは重要です!!奥の十字よか!!

コレを最初付けた時、音が低く反応が重いかも!?

でも!トルク低い方が少しUP程度の感じでした

コレを疑い!昨日外した私は (~~;)でした。
3
まんま戻しでは・・・面白くないので

水道用の大きなプライヤーではさみ

少し幅を圧縮、そうして~小さいギザ

ファンネルにコレゲート巻きを教えてくださった方

微少な凸凹が境界で多くの空気に効果する?とか

まあ~ここに当てはまるか?は解りませんが・・・

少し高さ下げファンネルに近くしました。
4
さて!装着と言うが元の位置に戻し^^;

そうして!走ると・・・!おお~

ある時は気が付きませんでしたが!!

コレこんなに効いてたんですね!。

実用域の走り出しからのトルクの出が太くズン

回転が跳ねあがっても確り吸気充填効果!?

ムダ吹けが減り力が出てる感じです。

もう!!コレは大OKです~失って知る

外側十字の恩 v(^^)v 

常用域でのアクセル追随も向上!高回転にも対応

空気の送り込み効率が可也改善に効いてますコレ
5
こんな寒い中(((><)))元に戻して!

良かった!有る無しで十分体感。。。

十字のWのコレの効果再認識しました!!

大きな声で!!アリOKです((((~^^)~

踏み進む感じが~楽しいです。

やはりCVTの限界はありますが!

補い効果OKあります~

動き出しから十分機能してます。

もう!!外せません必需品です!!

サイクロンなどのキケンなバカ高いモノよかコレ

だって!100均で買えるモノの加工で~~

広帯域でのハッキリの効き目!!☆☆☆^^

イイね!0件




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この記事へのコメント

2011年1月16日 17:16
こんにちは。

W十字は欠点なしで大きく特性向上
同感です。
エルは詰まり感減少、トルク抜けせずに
レスポンスアップで効果抜群でした。

ゴルフボールの凹凸も飛距離アップの
為と聞きます。細かな弄りですが後々
体感かも?ですね。

これも100均で激変弄りで私の目指す
アイディアです。

拍手させて頂きます。
コメントへの返答
2011年1月16日 17:49
こんな寒い中、ご足労さまです^^

自分でも!おどろきました。
こんなに効いていたなんて・・・
たぶん中間マフラーや他、アースや磁気強化
それで排気に見合う吸気に効果してるのだと思います。

そうなんです、小さいデコボコ効いて欲しいです・・・後々でしょうね。

今思うにこの太さが良いのかも?です
ある程度の太さが効果出すのかも・・たぶん
現状Φ2mmです。

キケンな~ん万パーツよか
100均モノで自作でニコニコ ^^;

こんなのも有りますね
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Race/7743/4gouinnmani2.html
2011年1月16日 19:21
再び失礼します。

ディンプル効果凄いですね。
高回転は僅かに下降ですが
実用域でのトルクアップは
燃費アップに繋がりです。

アーシング、磁気に似た効果
ですね。

妄想の幅が広がりそうです。
コメントへの返答
2011年1月16日 20:06
はい、どうぞ~

ね^^凄いですね~
ある意味バイクはシンプルだから反応がハッキリでるんでしょうね。
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Race/7743/4goukaizou.html#table

そうなんです~今回の十字Wのアルミにも
似た効果^^;

いろいろ、、、まだ触れますね(^~^

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