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  9. インマニの根元アース・ゲージUP その後 [とんぼ2008]
とんぼ2008の"銀亀　/　ラク" [トヨタ ラクティス]
インマニの根元アース・ゲージUP その後
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これは可也です。<br /> <br /> エンジンかけてスグから調子よくトルクＵＰ感大<br /> このラインは！ＯＫありアリです。<br /> <br /> 効果大きいです、やはりエンジン内部のノイズ？<br /> 多く貯めてる？のかアーシング効果◎です。<br /> <br /> エンジンの反応＆効果体感度高いココお薦めです。
これは可也です。

エンジンかけてスグから調子よくトルクＵＰ感大
このラインは！ＯＫありアリです。

効果大きいです、やはりエンジン内部のノイズ？
多く貯めてる？のかアーシング効果◎です。

エンジンの反応＆効果体感度高いココお薦めです。
  • 手持ちの残りの4ゲージ線で、作ってたコレを<br /> リニューアルしようと・・・<br /> <br /> ボディー → オルタ → インマニ根元<br /> <br /> ・・・と、4ゲージ化を進めてましたが、そこから！延長化。
    1:手持ちの残りの4ゲージ線 ...
  • こんな感じで、4ゲージ線を加工・・・<br /> <br /> 0ゲージ用端子で2本を圧着ハンダ流し込み<br /> <br /> さて　これで用意できました。
    2:こんな感じで、4ゲージ線 ...
  • 狙うは！　そう、インジェクター関係のココ<br /> この取り付けボルトにと・・・<br /> <br /> 実は夕方、8ゲージ線で実験して走り効果OKでで！<br /> 4ゲージ線化決定！そうして延長化決定。<br /> <br /> ココのボルトはエンジン奥に繋がってるので～<br /> エンジン内部、シリンダー近所へのアース効果で<br /> 吸気あるかな？と　＾＾
    3:狙うは！　そう、インジェ ...
  • インマニの根元アースから、4ゲージ延長化<br /> <br /> まず確り0ゲージ端子を、中継接地に固定<br /> <br /> そうして・・・もう一箇所右の同様のボルトに。
    4:インマニの根元アースから ...
  • さて！こうして完成<br /> <br /> 走ってみる前に8ゲージでやってるので<br /> OKは見えてますが！さて・・・・<br /> 取り付け直ぐですが、やはりトルクの伸び感UP<br /> 速度のノリ感も良い感じです。<br /> <br /> ディンプルテープ貼りなどで、低トルク感UPですが<br /> 少しだけ回転に荒さと少しタイムラグでした。<br /> <br /> それがエンジン反応も鋭く滑らか静かに<br /> ・・・反応も、リアルタイムにUPです。<br /> <br /> 熟成した明日以降が楽しみ・・・・・＾＾
    5:さて！こうして完成 走 ...
  • これは可也です。<br /> <br /> エンジンかけてスグから調子よくトルクＵＰ感大<br /> このラインは！ＯＫありアリです。<br /> <br /> 効果大きいです、やはりエンジン内部のノイズ？<br /> 多く貯めてる？のかアーシング効果◎です。<br /> <br /> エンジンの反応＆効果体感度高いココお薦めです。
    6:これは可也です。 エン ...
 
 
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カテゴリ : エンジン廻り > 吸気系 > その他
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★★
作業時間1時間以内
作業日 : 2011年02月19日
   

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「こんな事もあろうかと・・・昨日グルグル回ったので、今日は昼から出(^^)」
何シテル？   06/21 08:04
クルマも、新鮮味も薄れ慣れると、以前の車よか不満色々！！ 記録にとはじめて、いまに至る。　Peace begins with me. ●磁気バン の効果...
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😅男の子ならｗ中が見たいｗ　CCA測定機の中身ｗ拝見😁 
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　　ラクティスに乗り換えで、前車と比較、エンジンも静かで 　　新車ウキウキの初めは良かっ ...
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