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  9. リアのタイコ周りアース強化 [とんぼ2008]
とんぼ2008の"銀亀　/　ラク" [トヨタ ラクティス]
リアのタイコ周りアース強化
1
アーシング　分岐多点接地　根っ子論＾＾；<br /> <br /> エンジンアースをオルタに集め運転席側ボディーに接地<br /> 6㎜ボルトですが！理想は骨格フレームに届く8㎜位の<br /> 大きめのボルト・・・でも中々適当なのが・・・<br /> <br /> で！6㎜で一旦エンジンアース落とし、<br /> 隣にも同じ様なボルトあるので、ソコに渡して<br /> 接地2点化で効果ＵＰでした、それを思い出し！<br /> 重い腰＾＾；ヨッコラ！<br /> <br /> 先ずはツイスト線製作、ツイストでノイズ侵入も<br /> 出るのも抑えのコレを生かすべく妄想。
アーシング　分岐多点接地　根っ子論＾＾；

エンジンアースをオルタに集め運転席側ボディーに接地
6㎜ボルトですが！理想は骨格フレームに届く8㎜位の
大きめのボルト・・・でも中々適当なのが・・・

で！6㎜で一旦エンジンアース落とし、
隣にも同じ様なボルトあるので、ソコに渡して
接地2点化で効果ＵＰでした、それを思い出し！
重い腰＾＾；ヨッコラ！

先ずはツイスト線製作、ツイストでノイズ侵入も
出るのも抑えのコレを生かすべく妄想。
  • アーシング　分岐多点接地　根っ子論＾＾；<br /> <br /> エンジンアースをオルタに集め運転席側ボディーに接地<br /> 6㎜ボルトですが！理想は骨格フレームに届く8㎜位の<br /> 大きめのボルト・・・でも中々適当なのが・・・<br /> <br /> で！6㎜で一旦エンジンアース落とし、<br /> 隣にも同じ様なボルトあるので、ソコに渡して<br /> 接地2点化で効果ＵＰでした、それを思い出し！<br /> 重い腰＾＾；ヨッコラ！<br /> <br /> 先ずはツイスト線製作、ツイストでノイズ侵入も<br /> 出るのも抑えのコレを生かすべく妄想。
    1:アーシング　分岐多点接地 ...
  • マフラー　リア・タイコの並んだ、出入り口アース<br /> その2点を、長いホースバンドで1束ねして<br /> 0ゲージ線アース接地を、奥から　→の場所に移動<br /> <br /> でも！このボルト6㎜で遮熱版押さえのため心細い<br /> 位置は良いので一旦接地～～～<br /> <br /> そうして、そこに1で作ったツイスト線も共にボルト止め<br /> それを後ろに延長～確りした接地箇所探し＾＾；
    2:マフラー　リア・タイコの ...
  • だいたい位置決めしたら、脱脂して<br /> <br /> 上からアルミテープ貼り。
    3:だいたい位置決めしたら、 ...
  • 確り止めていきます。<br /> <br /> これでシールド効果もUP<br /> <br /> アルミテープ大好き　＾＾；
    4:確り止めていきます。 ...
  • 肝心のマフラーのタイコ周りに大きなボルト<br /> なかったが、色々さがすと・・・リアエンドのフレームに<br /> 8㎜ボルト穴！ボルト入れて回してみるとOK＾＾<br /> <br /> ここに、あのツイスト線+タイコ中心線+カッター手前<br /> その3本をココに共締め！<br /> 8㎜は良いですね！確りとソケットでギュと締めれます。<br /> グイッ！と完全接地。。。<br /> <br /> 家庭内の100ｖ電源をタップで延長と同じ発想　＾＾；
    5:肝心のマフラーのタイコ周 ...
  • そうして・・・<br /> <br /> そのボルトに、ダイソーネオジウム6枚くらい重ね<br /> <br /> 鉄板でヨーク処理、例の磁力強化したのを～<br /> <br /> ボルトON！！
    6:そうして・・・ そのボ ...
  • こんな感じにボルトON<br /> <br /> うんイイ感じかも＾＾
    7:こんな感じにボルトON ...
  • 後ろ下から見るとこんな感じ。<br /> <br /> エンジンSTART！さあヤハリ多点接地効果？！<br /> ズイ～ンと腰の入った、より低いところのトルクUP<br /> グイン！と出足で2000rpmまで伸び！<br /> 信号出足では、必死の走りの先頭車両を～～<br /> ほんとに気楽に！普通のアクセルONで追尾（ｗ<br /> 車群の先頭は避けましょう！・・・<br /> 赤色回転クンはそれを狙ってますから！<br /> もし頭になれば！！お題目です「燃費・燃費」と　＾＾；<br /> 　<br /> 更に踏むとズンズンとトルク伴う3000ｒｐｍ越え～<br /> クルマの加速が鋭くビュ～と伸び～～～<br /> 周りが意識して必死になるのを見て・・・<br /> イケナイとアクセルOFF　（W　「燃費・燃費」<br /> <br /> うん！良いですコレ！完全に排気量違う世界です。<br /> トルクが、更に深く太いです・・・<br /> でも4気筒1500の軽い速い吹けも生きてます。<br /> 早くコレをやれば良かった～～～です！！<br /> <br /> 後は今週は熟成待ちです～<br /> アーシング　分岐多点接地　根っ子論OK　◎<br /> <br /> 苦労して潜り弄って良かった　ｖ（＾＾；）
    8:後ろ下から見るとこんな感 ...
 
 
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目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★★★
作業時間30分以内
作業日 : 2011年03月08日
   

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「@hangetu さん　エール好きには、お手頃価格でアリなかんじです。出てるあいだはチョクチョク買うかもｗです。。。」
何シテル？   06/21 03:42
クルマも、新鮮味も薄れ慣れると、以前の車よか不満色々！！ 記録にとはじめて、いまに至る。　Peace begins with me. ●磁気バン の効果...
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