白継手（強化鋳物）ヨーク などドンドン！

今日昼から弄り、磁気バランス均衡し静寂化

そのままで良いんですが！！

味をしめた～私は止まらなく　（Ｗ

リアエンドの多点接地ネオジウムヨーク強化！

先ずはコレで少し体感ＵＰ

そうして！残るアレとアレ（＾＾）攻めます！

白継手は使わない手はないです！！

防磁効果＆磁力ＵＰヨークの理想です。。

さて、今までの対策を取り除き

厳重にやってますね～～～

色々ゴソゴソして！センターに収めます！

こうしてやらないと！なかなか磁力で

上手くいきません。

コレは～Φ20×5を今回3枚化！！

そうして完成して青にお化粧。。。

コレをやらず！極太アース？もったいない＾＾；

潜在能力引き出します。

リアエンドのも含め、この3つ

それぞれのボルトにＯＮ！！

ふふふ、効果楽しみ♪

運転席側のボルトに、中間タイコ付近アース

3本のところに三枚タイプをＯＮ

助手席側はアース2本なので二枚タイプＯＮ

こうなりました。

そうして！リアタイコ出入り口アース接地

Φ16×16ネオジに、鋳物ヨークＯＮ！！ムフフ　＾＾
ココからの多点アースのネオジヨークも～強化。

・・・さっそくエンジンＳＴＡＲＴ～～～
ムフフ更にトルクＵＰ、もう！トルクＵＰと言う表現よか
静からスッ！と、動に移る腰の据わった安定トルク感。

・・・少しだけ音はＵＰですが！まだＯＫ静かです。
ス～ッ！と出る時の”力”が違います・・・
エンジンが確実に”力ＵＰ”でグッと車体を動かしてます。
坂道でも唸る感じなくスィ～～～とＯＫ

さて・・・ここらへんで土日弄りを終わります。

＊白継手で磁石対策やれば～
　 確実な本当のＵＰ感、防磁体感できます。

　 ネオジウムそのまま使ってたのが損だと！
　 実感しますよ＾＾平手よか拳のトルクのパンチ！！