暑いが！（実験）小さい磁石で小細工弄り

ココです、分かるかな？DIアースからの
4気筒4本の8ゲージのアースをまとめて
オルタハンガーの根本のボルトに共締め
いったん接地のココ

＊アースまだの人このDIアースは効きますよ＾＾
　気持よく吹けるようになります。

その・・・ボルトに！攻撃実験

そう！　例の昨日のブログのアレをON　＾＾

でも！N極貼り付けてます、ココは中継点なので・・・
ココからもノイズを吸い流しを促進？にN極では？と！？
最終の車体接地で”S極”それでボディー吸収と！！！
たぶん仮想妄想　＾＾　を強化

エンジンから出てる芯のボルト部分に小さいのON
その上に2枚①のを・・・こうしてと

そんな、こんなした後

インマニの銅線樹脂アースの始点にもN極貼り

ここから送り出し？の妄想　＾＾

樹脂アース終点は鋳物ヨークS極で接地

こっち側も、こうして・・・と

まあ～Sで接地（出口）が具合良いのなら！

アースの入り口にはNは？の試しです。

樹脂アースでもNからSへの流れをの仮想妄想＾＾

そこで・・・ついでにインジェクターアースの

ココのボルトにもN極攻め　＾＾

全体像はこうなりました。

磁気バン＆鋳物ヨーク　

極太＆樹脂アース、それらで一変！

妙～に高いモノは要りません

真面目にやれば効果抜群です（＾＾）少しづつUP

さあ～日差しもキツイですが

エンジンSTART・・・うん＾＾；
エンジンのレスポンスUPの感じです伸びも良い
吹け方が軽く、ノビノビな感じです。

途中図らずもGTRやRX8ブロロと並走（普通速度）
しましたが、気楽な普段のレスポンス立ち上がり
＾＾)v　こちらが勝ち！（主観ですが＾＾；）

気楽に快適な街乗りが大事です　（（（（（（（　＾＾）

そうしたら！・・・・クラウンが向きになり！？＠＠；
ウワ～ンと後ろから爆走して行きました＾＾；

ニコニコでキビキビ・普段乗り味が大事　ｖ(＾＾)　

ボディー接地S極は終点で、始点の送り出しにN極
INとOUTの妄想の実験でした。。。

∧_∧
*´ェ｀)ヘ.....●磁石だいすき　ｖ＾＾；