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  9. ファンネル十字単線で効率UP [とんぼ2008]
とんぼ2008の"銀亀　/　ラク" [トヨタ ラクティス]
ファンネル十字単線で効率UP
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さてエンジンルーム内の配管に黒ビニテ巻き<br /> これで目立たず馴染んだはず＾＾；<br /> <br /> さて！エンジンSTART！！！　ｖ（＾＾；）いきなりOKです<br /> エンジンが更に静かに！なりました～不思議♪<br /> それに吹けも、速度の伸びも自然でジェントル化<br /> まさに”意のまま”＾＾ｖ　普通に自然に気持ちよく走ります。<br /> <br /> ためしにSPORTS CVT　ONしたら！<br /> 制御変化で回転が上がるだけで、確りトルクの伸び？<br /> 裏付け無し、変に回転上がり吹けて、ガガ荒い走りUP<br /> そんな感じです！乗りにくい＾＾；<br /> <br /> あれだけノーマル時？だった？な制御のCVTの1NZ-FE<br /> 本当に魂が入って！！生き生きグイグイそれでいて！<br /> 信号待ちなどアイドリング静かになりました。。。<br /> 普通モードで自然に違和感なく軽くシッカリ走行。。。<br /> 良いですコレ＾＾；
さてエンジンルーム内の配管に黒ビニテ巻き
これで目立たず馴染んだはず＾＾；

さて！エンジンSTART！！！　ｖ（＾＾；）いきなりOKです
エンジンが更に静かに！なりました～不思議♪
それに吹けも、速度の伸びも自然でジェントル化
まさに”意のまま”＾＾ｖ　普通に自然に気持ちよく走ります。

ためしにSPORTS CVT　ONしたら！
制御変化で回転が上がるだけで、確りトルクの伸び？
裏付け無し、変に回転上がり吹けて、ガガ荒い走りUP
そんな感じです！乗りにくい＾＾；

あれだけノーマル時？だった？な制御のCVTの1NZ-FE
本当に魂が入って！！生き生きグイグイそれでいて！
信号待ちなどアイドリング静かになりました。。。
普通モードで自然に違和感なく軽くシッカリ走行。。。
良いですコレ＾＾；
  • さて昨日の今日ですが・・・・<br /> <br /> ラジエーター上、運転席側の左右ボディーアース<br /> <br /> 一度接地ポイントのコレを！<br /> <br /> クホ～～と驚く、やる気磁気＾＾<br /> <br />
    1:さて昨日の今日ですが・・ ...
  • 鋳物ヨークで強化決定・・・<br /> <br /> やった人なら解る磁力の著しいUP化
    2:鋳物ヨークで強化決定・・ ...
  • Φ20×3では厚みが・・・・<br /> <br /> 3枚で良い具合にはM10ナットN極に<br /> <br /> パチン～そうしてその円筒部分にビニテ巻き<br /> <br /> 磁気的絶縁はヨークを作る上で大事ですよと・・・・
    3:Φ20×3では厚みが・・ ...
  • ソレを工具に貼りつけ安定固定して<br /> <br /> 鋳物ヨークを～巧く被せて押さえ込み<br /> <br /> 出来るだけセンターに据えます。
    4:ソレを工具に貼りつけ安定 ...
  • そうして磁石がINした鋳物ヨーク<br /> <br /> 磁石の周りに偏らないスペーサー入れ安定させます。<br /> <br /> ＊これで鋳物ヨークの磁気回路が機能し強化です。
    5:そうして磁石がINした鋳 ...
  • さて！それではPlease forgive me！<br /> <br /> 済みません＾＾<br /> <br /> アルミΦ2㎜単線がを・・・ああしてコウして＾＾<br /> <br /> 去年何度も書いた！効果知らない？体感ない？<br /> <br /> そんな人はお気の毒の！！十字線でファンネル！！＾＾ｖ
    6:さて！それではPleas ...
  • さて！十字のセットされたファンネルを<br /> 再びセット！<br /> <br /> 十字はぁ～お風呂の排水口から思いついた作戦<br /> 大量の水を効率よく排水するためにあるんです～<br /> じゃ～何で？ファンネル前に？ですが・・・<br /> <br /> ある意味大量な外気から細い管に吸気するので<br /> 水と空気のスチフネス粘りの違いなだけなんです<br /> 風呂の排水と同じ理屈妄想だわさ　ｖ（＾＾；）<br /> <br /> しっかり確実に！去年みん友と実験し体感済み。<br /> 簡単ですからファンネル前に、みなさんもドウゾ　＾＾<br /> 内燃機関は吸気と燃料のetc.少し弄りで変化ですね<br /> <br /> とにかく！十字でファンネルで効率UPなんですコレガ
    7:さて！十字のセットされた ...
  • さてエンジンルーム内の配管に黒ビニテ巻き<br /> これで目立たず馴染んだはず＾＾；<br /> <br /> さて！エンジンSTART！！！　ｖ（＾＾；）いきなりOKです<br /> エンジンが更に静かに！なりました～不思議♪<br /> それに吹けも、速度の伸びも自然でジェントル化<br /> まさに”意のまま”＾＾ｖ　普通に自然に気持ちよく走ります。<br /> <br /> ためしにSPORTS CVT　ONしたら！<br /> 制御変化で回転が上がるだけで、確りトルクの伸び？<br /> 裏付け無し、変に回転上がり吹けて、ガガ荒い走りUP<br /> そんな感じです！乗りにくい＾＾；<br /> <br /> あれだけノーマル時？だった？な制御のCVTの1NZ-FE<br /> 本当に魂が入って！！生き生きグイグイそれでいて！<br /> 信号待ちなどアイドリング静かになりました。。。<br /> 普通モードで自然に違和感なく軽くシッカリ走行。。。<br /> 良いですコレ＾＾；
    8:さてエンジンルーム内の配 ...
 
 
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目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★★
作業時間1時間以内
作業日 : 2011年08月18日
   

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「@hangetu さん　爆睡・寝落ちでした(*´ｪ`*)３缶目に呑んだのでｗまあ～普通なｗ感じでした＾＾；」
何シテル？   06/21 02:56
クルマも、新鮮味も薄れ慣れると、以前の車よか不満色々！！ 記録にとはじめて、いまに至る。　Peace begins with me. ●磁気バン の効果...
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