★磁気バンneoを更に・・・

鋳物ヨーク特盛の”上”
http://minkara.carview.co.jp/userid/440198/car/355807/1636454/note.aspx

で、、、上手く行ったので・・・やる気が出て！
フト！目が行ったのが！見えますね　；＾＾）

http://minkara.carview.co.jp/userid/440198/car/355807/1053985/note.aspx　
磁気バンNEO　　

http://minkara.carview.co.jp/userid/440198/car/355807/3312114/parts.aspx
♪磁気バン　ネオ↑

＊新しい～やる気の＾＾　みん友さん、見て御参考にドゾ

昨日、外気吸気管、入り口から発掘したコレ

35×17×5mm ネオジウム、1個余り　＾＾

これを、どこかに使おうと妄想。

先ず、10mmボルトをONして

先回り強化して（＾ー＾）と！

ココにON　・・・・・

磁気バンのこの部分は下のサクションホース

締めバンドの上から巻きつけの特性上

隙間が少しあります、ソコにこうして！！

角度を変えて～パチリ！　

こんな感じで隙間埋めました。


＊未だ吸気磁化をしない・できない人多い

　　現状の車を無加工でトルクUPできるのに＾＾

　　良いんです、みん友含め判る人に判れば♪

さっそく、、、エンジンSTART

やっぱ効いてます、昨日の熟成もあるだろうし

吸気磁化は即効くし～（（（（（　＾＾）

走り出しの瞬間の勢いUPで伸びも・・・

こうして少しUPするたびに、感じるのは、、、
いつものつもりでカーブで、瞬発力あるトルク出た分
アンダーステア強くなりオットット～～
アクセル緩めながら　ヨイショ曲げ曲げ　＾＾；

アクセルON/OFFハッキリ反応が楽しく気持ちいいです
だから、ブレーキと共に上手く使えば挙動変化させやすく
カーブ入り口で、アクセルOff！ブレーキ！でハンドル
クルルンと簡単に速く曲がれます。

でも、渋滞の車間詰まった時は注意・・・
更に静かに、チョン踏みでズズズン～と　＠＠；
前に出過ぎ　ブレーキ☆彡！＾＾；

そんな変化楽しんで、、走ってきました～～　ｖ（＾＾）