CVT底の赤皿に・・・

こんばんは＾＾

整備手帳！300！おめでとうございます＾＾v

日々、間髪入れずの更新に次ぐ更新....

頭が下がる思いです。

惜しげも無く公開されている この記録は....

みんカラ、みん友の宝、財産だと思います＾＾v

いつもありがとうございます。
これからも....! 期待しております＾＾

こんばんわ

去年末煩悩の108だったハズで・・・＾＾

もう出ない浮かばないはずが＠＠；300

気がつけば磁石に特化して・・・珍走ｗ

エンジンルームも気がつけば！

あんな事に（＞＜）　＾＾

ただの変な！超・強磁気の猛獣使いです(^^ゞ

初めまして、300up、おめでとうございます。billy-bobさんの仰る通り、大変感謝です。最近のメーカー指定エンジンオイルは、柔らかいので、ネオジを使う事によって、オイル粘度が上がり、コンプレッシヨンUP、ノイズ低減につながっているのかと、と言うのも、ブレーキマスターバックの先端にネオジを付けたところ(アルミの円筒状の先端)ブレーキタッチが、とても良くなったんです。やはり、ガサガサ感と言うのか、安心感と言うのが、改善されたのです。とんぼさんも、お試しください。

こんばんわ　はじめまして

ありがとうございます～何とか300＾＾；

そうなんですか～粘土上がる？！
私はオイル自身は柔らかいめが好きですが・・・
そう言へば、熱ダレ感を感じにくいですし～
最近の寒さでもコールドスタートでも重くならず粘土安定？？なのか？変化あまりなく
安定してます何か良い作用をしてますよね。

そう言へば、ブレーキも”オイル”（油圧）ですもんね。

・・・オイル自身もですが鉄での実験では
磁石貼る事で強度がUPとの結果を感じてる方も居ますよ～＾。＾

なので足回りショックにネオジで改善との報告、以前みん友から受けてますよ～＾＾

私の妄想では！鉄のオイルパンに磁石
先ずはオイルパンの強度があがり＆フェライト磁石なので何らかのノイズを吸収してるかも？とも＾＾；　

それに！雲CR3Wさん言われてるオイル磁化での粘土安定効果？で潤滑の極圧部で良い効果だしてくれてる？かもですね＾＾

・・・ついつい私は走る関係ばかりですが～
ブレーキの方も今度、試してみますね
ご報告ありがとうございました(^-^