マスターシリンダ　アース接地など＾＾ 2

昨日やって・・・何かあると見込んで！

M8×30㍉　高ナットに交換！

やはりコレで磁石しっかりパチン！

そこで！こうして
Φ20×5㍉を盛りしてみたら！

昨日書いた、良い言葉では重厚・・・
しかし、私が好む軽く伸びる感がイマイチ
高度な重苦しさを感じるんです

何かを得ると何かが・・・

そこで考える・・・・・

ココは磁力弱過ぎると？？？だし

強くUPするとダメ！・・・そこで！やはり？コレ＾＾
Φ15球＋皿に、追加少々＾＾工夫は大事～
（詳しくはマイリスト灯籠などに記してます）
http://minkara.carview.co.jp/userid/440198/car/355807/3307806/parts.aspx
それで！走ってみると、、、イイ感じに！
その感触に、少し味付け・・・

小さいの2枚追加。

そうして！ON、高ナットで一つモノ化
ガッチリすると効果も、しっかりします！
やるなら！使いなさいと＾＾；

そして！走るとウンウン良い方向に変化
ココはデカイ強いで攻めずに！
径は小さく、厚み方向あるのがオススメ＾＾
磁力集中型が合うみたいです！

その結果、重苦しい吹けが改善♪

そうなれば・・・ズレ落ち防ぎに！

圧着端子カバーを高ナットに被せて

詳しくは考えると解りますね＾＾；

これで！ココの磁力のかけ方や具合

これで！一段落OK　ｖ（＾＾）

あとも色々やりましたが・・・・
明日以降にでも（（（（（　＾＾）

具合を見つつ感じつつ！
腰を据えて、しっかり評価し捉え弄れないと！
磁気弄り・効果は剥落していきます。。。

拙速に覗いても違う結果になります、、、
理と事・・・そして、それを評価
観じる事が大事で、そこで如何する！？

去る者は消え行くモノは、時の流れ映ろいですから
でも！私は見えて感じるモノをどうにかして生きます
それが・・・ナマな世界だから　（ｖ＾＾；）

21：30　走ってきました・・・ぬふふ
体感は慣れで・・・新鮮味が・・・
メーター見ではOKとズレでしたが！
今日は一連etc.やり　（＾＾）ヌフフ

アクセル入れつつ、レフトフットBRAKING！
前輪に荷重かけてクルリン
車体重いラクを振り回し姿勢変え・・・
う～ん！軽い車体で同じ事して！！
振り回して走りたい～車は最後車重（＾0＾；）
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マスターシリンダーのネオジウム攻撃は！
ある意味、ドッシリ感、重み感の匙加減でした。