十一ツイスト線実戦配備してイイん・ですが～（・・；）

十一ツイスト線実戦配備
http://minkara.carview.co.jp/userid/440198/car/355807/1816930/note.aspx

今日、乗ると！やはり・・・しっかり力あるダッシュ！
ε≡≡( ＊＾。＾)ﾉやはりイイ
出足からの勢いトルクetc.良いんですが・・・
今日気が付きました（--）　ぶるるん～ブろろろ

マフラーが震えカタカタ～と干渉音が＠＠；
勢いイイが～音が気に成り出し
信号待ちでの小さいマフラー干渉音が気になるし！

みん友　S-Tuneさんがノーマル足の良さ書かれてるし
私の極太ノーマル＝0ゲージ＾＾に戻してみます。
どんな変化か？！　モグリン（（（（　・・）交換

さて0ゲージ先日取り外したのを・・・
マグシート新しいのに交換しました。

ちなみに、マグシートはNSは・・・
極太使いの皆さん既知でしょうが！？
同じパッケージで横方向→縦↓に
筋で着磁、、、着磁方向違うのも多くあるので
注意ですよ買う時確認するべし・・・

それを3㌢幅で、立てにカット！そして巻き巻き。

そうして・・・


アルミシールド化

ビニテ巻仕上げ＾＾


こんなもんで良いでしょう。

十一ツイストと0ゲージ比較


画像で見るよか十一の方が太い

さて・・・

新対策0ゲージここに戻し

そして！虫ヨラズ（薄い銅板）

こうして多い目に巻いて2ヶ所止め

本体接地ボルト

磁石吸着面を擦って面出し

クワガタ弾丸クンをON！

少しUP＾＾こんな感じ

エンジンSTART！力強い出足太い野生トルク
やはり存在が・・・消え大人しく。

しかし音が静かに、小気味良いエンジン
滑らかに回ってる感じ、静かに低振動に戻り

でも！あの吠えるライオンは居なくなりました（＝。＝）
あれは！イキのイイ骨太走り派用でした（十一ツイスト）
魅力は大きいんだけども・・・鼻息荒すぎ（A＾＾；

アース接地出来る良いボルト穴ないし・・・
ココから先のポイントで細めで接地？etc
色々と良い心地を探し検討します・・・

質のイイ乗り心地を重視で何か次のプラン（・へ・）

＊しかし1本の極太線で大きく乗り味まで変わります。