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とんぼ2008の"銀亀 / ラク" [トヨタ ラクティス]

整備手帳

作業日:2012年3月11日

十一ツイスト線実戦配備。。。②

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

上級

作業時間 1時間以内
1
新開発の潜り準備完了(w



こんな少しでも、上がると潜りが楽です



(((( ・・)ズルズル
2
目指すは十一ツイスト線の接地に


クワガタ弾丸クンNEO!


磁石!Φ20✕5からΦ20✕10に交換 v^^;


5㍉厚の2枚重ねから、コレに強化!!
3
http://minkara.carview.co.jp/userid/440198/car/355807/4261675/parts.aspx


少し実験


N極の磁力がリングの先まで通じてますね


こうして磁力で、吊り下げることができます。
4
さてこうして!ボルトON


良い効果でると良いのですが!


期待はそんなにせず~さて!?どうか?
5
ふとした磁石の女神の思いつきなので^^;

エンジンSTART!気負いなくGO!

ずわ~ん!(((;◎◎)ぬほ!良いんです!コレが!
アイドリングでもマフラから低く強い排気音UP

磁気バンNEO以降、あまり使ってませんでしたが10㍉厚
クワガタ弾丸クンを生かしてます!!吠えてます。
走りだしショック無いが!ずうぅん~~!
前に持ってかれる加速感UP力が野生^^;

素早い踏み込みに対しての吹け軽くノンストレスで!!!
簡単に3000越え吠えます!

極太で感じるトルクUP感それが更に強いです
カドをたてずにズゥン~~!と力&トルク
試しにSPORTS CVTスイッチONしてみたら!
吠えすぎギミ!ウワ~ン

ノーマルでは酷い押さえ込み制御の普通モード
それが何とも絶妙の抑揚で無駄無理なく吠え
何とも良い感じです~~
でも!信号待ちでは静か^^

そうして!駐車バック久々感じてなかった・・・
強い強い!獰猛なバック
うん!これで~~OK 熟成させます。
6
21:30 また、少し走りましたがOK

何処にも強調感なくUP!そのまま
イイ感じです、踏めばスーと引き込まれる感じで
ツイ・・・ハイペースでズ~~ン!クルリン。

ブブゥ~~ン!ポンとアクセル入れると4000rpm
吠えて((( ^^)も!
アクセル抜くと・・・スッ!と冷静に1000ちょいに!
メリハリOK (^^*) アクセルに確り反応

イイね!0件




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この記事へのコメント

2012年3月11日 22:56
こんばんは~ 20×10は定番でコスト的にも体感的にも~ +クワガタ弾丸くんで更にハイコストパフォーマンスで止められませんですね~ 当初あまりのデカさに面食らいましたが 其の効能を体感すると意に介さず~当然のツールの感じです~。
コメントへの返答
2012年3月11日 23:33
こんばんわ

何だか・・・クワガタ弾丸クンはΦ20✕10
コノ組み合わせが王道かもですね。

超弾丸クンと同じで、接地ボルトがM6でも
その本体でのノイズ吸収力があるのでしょうね

薄いボディや細いボルトに接地のところに
意図的に使えば効果引き出せますね!
”クワガタ弾丸クン”能力深いですよねv(^。^)
2012年3月14日 16:59
とんぼサマ

こんにちはm(_"_)m

私も頂戴した魂を早く潜って
付けたい・・・ですm(_"_)m

潜り装置・・・私も、構想だけは・・・

何時も参考にさせて頂いておりますm(_"_)m
コメントへの返答
2012年3月14日 17:45
こんにちわ

チャント安全に潜れる機会は・・・
普通少ないですもんね。

吸気やなんやエンジン周り弄って、それの結果
発散がマフラーアースですもんね。
だからこそ^^サンジュンさん!
Z3クンにイイ~スイートスポット構想イメージして
機会が来たら!バチン!と付けてください^^
取り付け方でも違いありですし
鋳物ヨークから~クワガタ弾丸クンまでetc.
多種多様に、磁気バン友の会は気軽に!
大事な車にダメージ与えず・・・・手軽にヌフフ
普通の人が手で作業策が多くありますから^^
機が熟すのを待って!サンジュンZ3は登り龍
^^)v 歴史でも何でもホンマは懐深いで大阪
ガンバ!!

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