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とんぼ2008の"銀亀 / ラク" [トヨタ ラクティス]

整備手帳

作業日:2012年3月15日

クワガタ弾丸クンの触覚実験(W

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 1時間以内
1
乗り上げ 高さ(89✕2)+39=217mm上げ~^^

http://minkara.carview.co.jp/userid/440198/blog/25766794/

ブログに書いた実験さてさて((( ・・)
2
クワガタ弾丸クン外して


こんな感じの現状


ボルト30mmではこんな感じ


35mmに交換です。
3
ボルトは当然スリスリ


こうして v(^^) 磁石吸着の面を


平らに荒らし処理。
4
そうして!レンチ21mmで!


ギュッ!と確り締め!


こんな感じで先が出てますね^^)
5
ソコに、DAISO磁石ON


そして磁石の頭にM6フランジナットON


少しでも効果を狙ってと・・・
6
(((((( ^^)◎ 取り付け潜り

ハイボルトONしました。

そうしてエンジンSTART!
微妙に伸び感がじゃっかんUP
大きく変化は無いですね、少し追加だもんな
コレで激変なら・・・変ですね?

スッ くう~ん ぶわ~
細かく評価すると、中間をスッと抜けて
最初の大曲り、その時の抵抗が少し減った感じ
くう~ん と ぶわ~ん の間!それが、あの場所!
その時に少しフワッと出る感じがあります。^^;
7
6.の感じでしめくくろうか?


そこで・・・またフト思い浮かび!


カブト弾丸クンをM16中型弾丸クンに?と


そうしてONして走りだし。
8
強いトルク感、ズ~ンと言う感じ・・・
パワフルです・・・@@;迫力 ^^

CVTオイルパンドレンの弾丸クン元に戻しただけ
それで元以上に!小さな磁石ですが!
”クワガタ弾丸クンの触覚化効果”を結果的確認。

弾丸クン配置と大きさバランス大事な感じです!

*基本少し大きめですが M16中型弾丸クンOK
 それの大きさをベースにTPOでΦ20の磁石は
 良い具合探ると良いかもです。
 M16蝶ナット デカイのいつも行く所には
 なかったんですよね、いろいろなカタチ。

 クワガタ弾丸クン触覚はアリOKと評価します^^)v

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この記事へのコメント

2012年3月16日 22:54
  こんばんは 良いスロープができましたね~寝返りも出来そうな高さで~ 弾丸シリーズの細かな検証 大変参考になります~。
コメントへの返答
2012年3月16日 23:12
こんばんわ

何度か図面引いたが・・・気が熟さずで
灯台元暗し・・・たぶん女神は気が付くの見てて
すでに材料・車の横にあるのを指摘したのかも

案外あのカタチが2✕4材使いでコレがOKと
出来上がり感じました。
自分の枠よか閃きの右脳が先ですね^^

弾丸クン含め磁気の総量とバランスですね
上手く配置してやると!OKヌホホです
それが感じれるのも!吸気磁化・エアクリBOXエアロ化・樹脂アース・オイル&CVTパン・・・どれも生かしてのだと思います・・・・

ドノーマル???だったラクのお陰で~
弄りに火が入り・少ししてマサさんを知り
静音化・・・全て何かに導かれてココまで来てしまいました^^;

雲CR3Wさんは、体よく面白そうな所だけ端折ってやるのでなく!ある意味超えて色々と
試してやってくれる方なので!
ホンマの磁気バン友の会^^だから・・・
こんな私でもが参考になる?のかも?
活かすも殺すも自分ですね。

コテ先弄りでは見えない奥を見てるのかも?
^^)v 

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