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とんぼ2008の"銀亀 / ラク" [トヨタ ラクティス]

整備手帳

作業日:2013年7月26日

明日に向けて組め!そして・・・^^It's Wonderfull

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

上級

作業時間 30分以内

1
さて・・・

夕方 奴は立っていた
2
やはり・・・超デカ弾丸クン

ボディアース・左右渡り

フレームアースここのゴツい骨格に

アース接地
3
それを・・・

入れ替えるとどうか?

更になのか?

フェライトの奥深さを求め!
4
超が付くのもホラ

弾丸クン本体の大きさ故の

ノイズ吸収力でOK ^^

小手先の腰が入らない弄りでなく

しっかり電源からアース固めての構築
5
さて!

それを!私がオイルパンで感じた

フェライトの物量でノイズ吸収

出来れば!超弾丸くん以上だろうと・・・
6
無事^^ ご鎮座

何か雰囲気ある?

風格あるかもw;
7
こうして!買い物にでた・・・

効果テキメン!先ずアイドリング静か!
それとエンジン吹かした時の音が!!
キュイーンとモーター的な滑らか感^^

吹けも少し高いところまで軽く伸び
速度のノリはスルリンと面白い感じ
全体的に静か・・・エンジン感さらに薄れ
淋しい気もする^^;

当然マフラー音もダイナミックさが無く
自然な大人(^へ^)まあ!面白い感触なんで
このまま寝かせです。。。
8
*↑ これは、私の体感です!

簡単に安易に真似てそうなるものでも!
楽に舐めてやれるものではないです。

以前整備手帳コピー取り学んだと言う人
結果古い怪しい線にいつまでもこだわり
?気がするとかボケ抜き、時間がない・・・
「なら!弄るな!」と言いたいのを抑え
私は見てたが落伍して 車検で駄目な?
リフレクターとか変な事してるみたいです。

その人にかぎらず先ずバッテリマイナス
ガッチリボディーにチャント接地して
身を入れて舐めてかからず弄ることと
私は基本をと思います。。。

とにかく任意の2点適当繋ぎなら!
しないほうがマシw
構築は基礎からですやはり・・・
コーティング

イイね!0件




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この記事へのコメント

2013年7月26日 23:14
アーシングケーブルでの赤皿+ネオジは まだ始まったばかり~

まだまだ遊べそうですね~

S2000のエンジンの組み立てボルトに20×10のネオジを載せて 剛性UP? 性能UPの報告も~。
コメントへの返答
2013年7月27日 0:00
^^)雲さん!赤皿にホの字だねw;

オイルパンのフェライト攻めから始まった・・・
見直されたフェライトの良さ
赤皿のCP高さ・・・

磁石って舐めて鏡の反応^^
舐めてかかるヨタな人にはヨタに返す
身を入れて心入れてなら・・・
流石ご神体^^ ありがたや


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「あんなアッチなイシンの万博は要らん!!」
何シテル?   05/23 21:23
クルマも、新鮮味も薄れ慣れると、以前の車よか不満色々!! 記録にとはじめて、いまに至る。 Peace begins with me. ●磁気バン の効果...
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