儚く（墓無く）ない弄りｗ；

↑70km巡航　車内静かでしょー　♪
　それに静音化はエアコン効き◎
　28度設定で快適そのものたまに切る！
　でも～すぐに温度上昇しない！
　静音化＝断熱化w？　快適＾＾ｖ
　エアコンの冷気効く～～～
　チャント！おやりなさいよ。。。ぬふ


墓参りを済ませ・・・t駐車場で取り出しましたｗ
春の例のエンジンCheckランプ点灯・多発？！
あれでコレ取り出した2個の内の1個

でも！まだエアクリBOXには！！
2個φ34×13mm　表面磁束密度 3,800ガウス
吸着力 30.5kg 　のバケモノ在中
他耐熱磁石複数あり　＾＾ｖ

てなわけで＾＾

ここまで来るまでも！妙に好調OK
アクセルON・でズズン瞬時のビンビン
ながしでスルスルOKだったんですが！

持ってきたら！試したく成るのです！
オルタのアース2本出してますが！
後からつけたハイブリッド構造の線＾＾
そこには！Φ20×10でクワガタ弾丸クン
でしたが！！更に！を投入＾＾

見えますね！

入れ替えて

これでどうか？試しです。。。

そうして外した

クワガタ弾丸クン

ここの樹脂アース接地にON

ここなら！静に目立たず＾＾

大人しく？見える気がｗ

そうして・・・樹脂アースの弾丸クン
さっき書いたオルタからの接地の枝
（多点接地）のボルトにON！

そうして走りだすと・・・
最初少しだったのが！染み出して来た？
効果が短時間でも寝かせ効果＾＾
エンジンONでの立ち上がりクイックさUP
吹けが一気3000rpm

スルド過ぎなので（＾＾）ココで！脳のECU微調整＾＾；
よりデリケートに踏まねばです。。。
帰宅にもヤハリ！クルーズコントロール多様で
微妙調整まかせて・・・指で速度調整レバー　+-＾＾
そうしながら流し！

でも・・・走りだしなどは当然　自分の右足
ズズズ～～（あっ！もってかれる～～）
そんな感じ（躊躇い＾＾）をしつつ！帰宅。。。

このままで！寝かせと・・・少し工夫
明日にでもｗ　＾＾ｖ