Once more. (・o・)作戦決行！！

【↑動画は住吉大社　反り橋の上から＾＾】


うかうか（～。～）してたら5：30

いけね～～！　＾＾

エアクリBOX上外し作業

家のエアクリBOXはね！特製なのです＾＾

樹脂アース施してあるのです。

だから！上下BOXを8ゲージケーブルで接続

上のボックスに黄銅ボルト・ナットで固定！

それを外し磁気バンも緩めないと！！

さて・・・引っ剥がし

ネオジム磁石（丸型）φ34×13mm

埋めてた所にはΦ20✕5

それを摘出せねば（（　・・）■ゴソゴソ

そうして！最近の人のために。
Φ20✕5mm　とφ34×13mm
その違い！大きさを見るべし！親と子！

5mm厚の耐熱でさえ実感で知らんでしょ？
それでさえが！100均のをオモチャと思える！
磁力と佇まい！！でも！Φ34はそれを大きく凌駕
中級者でも使うのはキケン！バケモノです！＾＾

一度Φ34のが2個吸着してしまい！！！
外すのに大わらわ！腕力絶対無理！！
結局2個の間に樹脂定規無理に押し込み
そこからも苦労して引き離し＾＾；）

＊磁気に弱いものカード類は接近ダメ✘
　 良い子の皆さんは！Φ20✕5mm基準に！
　 それでも！吸着力5.3kgあるのです！！

話もどして＾＾

断熱部分繰り抜いた元の場所

セットON！！！

そうして！

ヨーク兼・漏洩磁束低減のため

建築金物ピタ～ン　＾＾；

そうして！断熱処理カバー
エンジンルームは平均60℃越え
その辺りと聴いてるし　そう思う！

樹脂PARTS化久しいクルマだもん！
100℃越えとかは極所！！
じゃないと！ああたバッテリー樹脂の箱！
電解液沸く前に箱溶けて流れる！！

それに！ハーネスの被覆もセンサーも樹脂
無茶苦茶に怯えてたら！クルマ自体の純正配線
機能させることも出来ませんよ＾＾

TPO.大体考えれる人が弄る世界＾＾；
怖い人は”主治医？”さんなどプロにドゾ！
ったって？理解されんでしょうがｗ；

＊私の主体性ある考えです＾＾；

さあ～て！

幅広ピニテと強力両面テープで＾＾）ｖ

一応の完成（たぶんこのままホンチャン＾＾）

取り付けと！走りは後ほど！休憩だコリャ　（ｗ）ｖ