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  9. バッテリー充電に思う事（自己メモ） [とんぼ2008]
とんぼ2008の"銀亀　/　ラク" [トヨタ ラクティス]
バッテリー充電に思う事（自己メモ）
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少し我慢して見てたら12.4V　<br /> <br /> 何気なくエンジンかけてたが！<br /> 改めて少ない電力ギリの中！<br /> 車は動いてるのだわ・・・・<br /> <br /> とにかく！いきなりエンジンスタートだな<br /> エンジンさえかければ、今日測定で<br /> バッテリ端子のところで14.5V　<br /> <br /> ＊今度、機会があればクルマから下ろし<br /> 　強め電圧で充電してみるか？とも思うな<br /> <br /> 　今までも！バッテリー上げ救援などで<br /> 　可也弱らせてしまった時それで回復
少し我慢して見てたら12.4V　

何気なくエンジンかけてたが！
改めて少ない電力ギリの中！
車は動いてるのだわ・・・・

とにかく！いきなりエンジンスタートだな
エンジンさえかければ、今日測定で
バッテリ端子のところで14.5V　

＊今度、機会があればクルマから下ろし
　強め電圧で充電してみるか？とも思うな

　今までも！バッテリー上げ救援などで
　可也弱らせてしまった時それで回復
  • 昨夜、夜中から充電<br /> そのまま昼間で放置補充電<br /> <br /> 充電器外したて！12.7V<br /> ・・・でも　それは頂点<br /> すこしづつ！下がりはじめて<br /> 寒いしよけいにかな？
    1:昨夜、夜中から充電 その ...
  • どこで落ち着く？<br /> <br /> 興味わいて　（。。）様子見<br /> <br /> 大まかに見て・・・<br /> <br /> 12.5ｖだわな　こんなもんか＾＾
    2:どこで落ち着く？ 興味 ...
  • キーをON　ナビがON<br /> そうして・・・ナビが日付やetc.しゃべる<br /> そうしてエンジンスタートしてる！<br /> <br /> エンジンはかけずに・・・・(━＿━)ゝ<br /> 電圧ナビONで見てみると！<br /> 音楽も何も出してない状態で12.1V以下？！<br /> 何か（＝＝；）<br /> <br /> 純正ナビは基本電源スイッチなし<br /> エンジン・キーONと連動だもんね！<br /> 近所やなんやで要らん時多い！！<br /> 無駄な電力消費だと思う・・・<br /> <br /> 本当は要らん時スイッチでOFFしたい<br /> 前から検討課題なんだけどな・・・
    3:キーをON　ナビがON ...
  • エンジン・キーOFF<br /> そうしたら！回復へ・・・<br /> でも！バッテリーの電圧回復は<br /> モタモタ少しづつ・・・<br /> <br /> 旧車など複数台の人は<br /> バッテリー遮断機付けてるもんね！<br /> そうしないと闇電流でアウト。<br /> <br /> 最近のクルマは何かと電装多いし<br /> 特に普通でも消費に注意
    4:エンジン・キーOFF そ ...
  • バッテリーは化学反応で蓄電<br /> だから要求に対して遅いし<br /> 回復も遅い・・・実感　（～～；）<br /> <br /> <br /> だから！コンデンサーの出る幕ありです！<br /> でも！短絡的に一部業者が最近言ってる<br /> 電気二重層で電気容量大きいので全て解決<br /> ぐんぐん良い成果みたいなのは？？？<br /> でも！携帯ラジオ程度のコンデンサーで<br /> 夢の様な絵空事なクソ高いのよかまし！<br /> <br /> でも！どちらもアホらしい！<br /> 電力中のノイズ除去が大きい<br /> その副産物として走りにも寄与する<br /> <br /> 電気二重層は回路電池の代わり的<br /> 本気なら電解でも容量稼ぐには困難も<br /> 自動車用キャパシター高いもん！<br /> <br /> だから”Spideｒ-Motorｓ”は・・・<br /> コンデンサーをハイブリッド<br /> 基本電解で大きい容量そこに二重層追加<br /> うる寅稲妻付けてる（（（（　＾＾）<br /> でも！理想からはまだ遠いけど（ｗ）
    5:バッテリーは化学反応で蓄 ...
  • 少し我慢して見てたら12.4V　<br /> <br /> 何気なくエンジンかけてたが！<br /> 改めて少ない電力ギリの中！<br /> 車は動いてるのだわ・・・・<br /> <br /> とにかく！いきなりエンジンスタートだな<br /> エンジンさえかければ、今日測定で<br /> バッテリ端子のところで14.5V　<br /> <br /> ＊今度、機会があればクルマから下ろし<br /> 　強め電圧で充電してみるか？とも思うな<br /> <br /> 　今までも！バッテリー上げ救援などで<br /> 　可也弱らせてしまった時それで回復
    6:少し我慢して見てたら12 ...
  • とにかく放電には注意！！<br /> 放電から回復は想う以上に<br /> 回復がトロイのを今日あらためて<br /> 目で見て体感しました・・・＾＾<br /> <br /> 携帯電話の電池気にするように＾＾）<br /> バッテリーの状態は気をつかうべし<br /> <br /> 補充電＆維持機能あり充電器買ったんだし<br /> 充電器車庫で　いつも待機が良いかも<br /> 想う以上にバッテリー労らねば＾＾；
    7:とにかく放電には注意！！ ...
 
 
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目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度★★★
作業時間12時間以上
作業日 : 2013年12月09日
   

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「１９０　,,,,＿＿『＿」
何シテル？   06/25 08:29
クルマも、新鮮味も薄れ慣れると、以前の車よか不満色々！！ 記録にとはじめて、いまに至る。　Peace begins with me. ●磁気バン の効果...
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新タイヤRV505に即コーナン・シリコンコート後放置で今＾＾ｖ 
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😅男の子ならｗ中が見たいｗ　CCA測定機の中身ｗ拝見😁 
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　　ラクティスに乗り換えで、前車と比較、エンジンも静かで 　　新車ウキウキの初めは良かっ ...
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