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とんぼ2008の"銀亀 / ラク" [トヨタ ラクティス]

整備手帳

作業日:2014年9月1日

USO八 覚醒 なら更にと((( w)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 30分以内
1
さあ~

イチビリ&イタズラでエキマニ貼り

あれで覚醒入りした我が車^^

ならば・・・毒皿w 増産(((( ^^)
2
各気筒からの

エキマニ管に

4本に貼り ^^
3
こんな感じ

ENGINEの向こう側大変なのよ

手探りだけでココかな?

そんな探り貼りでした難しい
4
そんな難しい

指先だけでコレ?かな?

一枚ずつ貼り

最後1枚を落っことし(><)

何か見えるでしょ?アレ

予備一枚を貼り4気筒終了
5
そうして真ん中

燃料パイプの管に

超デカネオジウムで磁化

その後の管に貼り
6
そうして

その下流

インジェクタ手前に・・・
7
見える?かな・・・
貼って直ぐですが
走ったら!覚醒まんまですが
暴れたニュアンスが消えシックリ

電子スロットルなのにキチンと
鋭く素早くチャントENGINE応答反応◎

でも、アイドリングの振動は少しUP
磁気の時もそう微振動さえ抑えれば
ENGINEの吹けもダルくなるから
よしこのまま・・・って事 ^^v

踏めば素直にスィッ加速する
アイドリングから即トルクも出る感じ
CVT含め普段乗りな乗用車は大事
上の回転での馬力やトルクは・・・
絵に描いた餅!普段食べないし
食べたら叱られる^^

実際的じゃない車多いんだよな~
燃費しか買う側 売る側 無いのかよ!
低燃費謳ってるラクだって実際は前車と
大して本当に燃費違わない!!!
オレが悪いのか?そらないぞ!
それなら!どうせなら愉しく走らな(((( ^^)

みんカラでも!!!
磁石で燃費は?アーシングで燃費は?
そう言う奴は カブに乗れ ^^
8
日常のGo/StopそれがスムースがOK
余裕が!・・と だから排気量上のトルクへ
と言い乗り換えを進めるセールスの常套ですね

兎に角燃費のため回転落とし
回さないように、更にでアイドルストップ
なんかな~ENGINEの伸びやかさ
吹け味みたいなのが・・・と想うけどな。

私は低回転抑え制御を
磁気etc.でトルクUPで自分用にやったが
正解だと思う回転抑えのお陰で・・・
車体静音化もあり静か!

高速でもそう!前車は正直今思えば
50km/h超えると煩くて カーステに影響
高速で飛ばす時はもう諦めて
AUDIO止めて走りに専念してた^^;

4速AT よか 擬似7速CVT静か
でも・・・全てハイブリッド化されて
やがて電気自動車なんかな~~

でも!水・・・酸素と水素上手く分離して
燃焼させる技術は軍隊が何かの研究
すでに成功してるらしいし・・・
未だ来ないから未来^^

でも!未来にもネオジム磁石や
USO八貼る人いるかな?
(^^)オレが居れば貼る(w)

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