大ホゲ研究室😊昨日、DI・コイル磁気チューンに追加したら😉

大ホゲ研究室😊一連の事でDIから磁石外してたが！OKなれば復活
http://minkara.carview.co.jp/userid/440198/car/355807/4596565/note.aspx

↑の様にS極向けて、やはり良かったのです◎

しかし、ココで私は、指摘しておきたい！
DIアースの事、コイル固定は細いM6ボルト1本
私は通電考えて、メッキされた黄銅ボルト
純正ボルトよか長めのソレに交換
長さでヤワなアルミのカムカバーのネジ山
其処への負担を軽減思考してる。

・・・本当は16ゲージ程度で十分と謂う
σ(ﾟ∀ﾟ )は熱負荷にも強い◎信頼の被覆
さすがaudio-technicaのアーシング線
エンジンの高温下・特にカムカバー
樹脂や被覆には可也な負荷になると考え
コレにしてるのです◎

稀に自己責任で無茶なゴツいの繋いでる
そんな人居るが拷問だよｗそれ！！😋

D系のチューナーさんで大枚はたいて
怪しい黄色線1本のカムカバーアース
それに3諭吉されてるの見かけたが
その後多くを語られない・・・
ブランドステッカー付き”高いおまけ”

σ(ﾟ∀ﾟ )ならaudio-technicaの自動車用
アーシング用の配線買うな😋
3万もあれば太いのも含め1台分買えるハズ
私が長年付けてて～関心するのは被覆の色
比較的、熱負荷で色抜けしやすい青
もう6年超えでも綺麗なままOK＾＾
中の素線自体も守られてるはず信頼◎

さて😊本題

DIコイル上シンプルになり、スッキリ

効果もコレでOKだけど・・・＾＾

Φ40×5のフェライト磁石

フェライト磁石はΦ40を薦める＾＾

こうして吸着でON

そうして他の

気筒のDIにも・・・

あのね・・・アリだよ！
ネオジウムのグ～ン！な速い瞬時なトルク
出るトルク感少しUPしフェライトの良さ///
荒さが消え（ノイズ吸った？）素直ってか
細かくデリケートで滑らかさ追加😁ｖ🌺

😊こうして・・・段々と
元の磁石量に戻る傾向ですね(*^^*)