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2012年11月05日 イイね！

Ｇ＆Ｄ走行会に参加してきました！

Ｇ＆Ｄ走行会に参加してきました！タイトルの通りです。
１１月３日に日光サーキットへ行ってきました！


参加させて頂いた走行会は？
もちろん、タイトルの｢Ｇ＆Ｄミーティング｣です♪


くだらなくてスミマセン・・・・・。

今回は、私のみん友さんで初・日光サーキット走行の方が居ました。
スイフト１．３ＭＴに乗ってる１８Ｃさんです！

初めてと言う事で｢これは、遅刻できないぞ！｣っと意気込んでたんですが、
・・・・・・間に合いませんでした(汗)

あ、言い訳すると渋滞してたんですよ。
北関東道はスムーズでしたよ？岩舟ＪＣＴまでは！
｢さぁ～、行きますか～・・・・え～・・・・・｣
８月の夏休みかと思いました(苦笑)

ハンズフリーで、ゆうゐちさんに電話したら｢今、事故渋滞で川口ッスｗ｣
｢お疲れ様です｣心の中では爆笑してましたがｗｗ(ｺﾗ
ブツブツ文句を言いながら、何とか渋滞を抜けて宇都宮ＩＣまで無事？に到着。
念の為、ハンズにて１８Ｃさんに｢もう少しで～｣っと連絡して急ぎ向かう。

現着して１８Ｃさんを発見！
しかし、すでに開門していたので挨拶は後にし確認だけして中へ入ります。
｢いつもの場所・その２｣に、すいすぽ先輩が居たのでソコへ向かい、
停め終わって、ここで初めて１８Ｃさんと顔合わせ挨拶をしました♪

それからは、いつも通り受付を済ませ、
ドラミ→タイム計測器→車の準備をしてました。

始めに言わせて頂きます。
今回は１ヒート目で念願の目標を達成してしまったので、
残りのヒートはブレーキングの復習をしてました(爆)

なので？勝手ながら簡単に書かせて頂きます。申し訳ありません。

では、本題の走行会です。
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１ヒート目、
今回は、すいすぽ先輩と共にＢクラスでした♪

少し遅れてコースイン。
１年振りなのでイメトレ通りに走れるか不安でしたが？
ラインは、何となく覚えてたので良かったですｗ
とりあえず、新しいタイヤがどんな感触なのか分からないので、
熱が入るまで適当に流して、そろそろかな？って頃合になったら、
各コーナーで食い付き具合を確かめてみる。
｢よし、徐々にペース上げてみますか！｣っと、イメトレ通りに走り出しみて
４・５本連続で攻め込んでみた・・・・・。

結果。自己ベストをコンマ６秒更新して｢４６．９７３｣
タイムを見て、思わず｢よっしゃぁ！｣と叫んでしまいました(笑)
際どくても、今の仕様で｢４６秒台｣を出せた事は凄く嬉しいのです(ノД｀)

ここで、とりあえず目標を達成したので？
残りのヒートは、各コーナーでブレーキングの復習をする事にしました。
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２ヒート目、
復習と言いながら、２本だけ攻めてしまった(笑)

何を勘違いしたのか？多分、欲が出てしまったのでしょう・・・・・。
結果は｢４７．０７４｣止まりでした(￣Д￣)ｹﾞﾌｩ

自分でも、どこが悪く？これ以上どうしたらいいのか分からなくなったので、
ぶん蔵さんにダメ出ししていただく為、お願いしに行きました。
--------------------------------------------------------------------
３ヒート目、
ぶん蔵さんに同乗していただき、ダメ出しをしてもらいました♪
・・・・・・・・・・凄～く緊張しますね(爆)

１コーナーの進入→まだ奥まで行ける。
６コーナーの進入→ブレーキングにメリハリが無い。
バックＳからの進入→ブレーキングの仕方が違う。
ラインも重要だけど、進入時のブレーキングが更に重要なのだと判りました♪
※この後、ぶん蔵さんの８６に乗せて頂き、それが判りました。

ぶん蔵さん、アドバイスして頂き有難うございました！！

そして、事が終わってピットへ戻った時。
１８Ｃさんに悲劇が起きてました・・・・・(汗)
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４ヒート目、
ダメ出しして頂いた事を復習してました。

それぞれのコーナーでアドバイス通りに練習して思ったのは、
言うのは簡単だけど、もの凄く難しいと言う事です。

聞いた時は｢あ、そうか。そんな簡単な事だったのか！｣っと、
理解してた筈だった。
でも、いざ実行しようとしてみると上手く行かずアンダー。
上手く行ったと思えば今度は遅くなってる。。。

徐々にコツを掴んで行きたい課題です(ノД｀)
--------------------------------------------------------------------
５ヒート目、
このヒートは１８Ｃさん同乗ですｗ
アトラクション感覚で乗って頂ければな～と♪

因みに、１コーナーでスピンした時は、
｢スピンしそうな時は～｣とか偉そうな事を言ってましたが？
実は突っ込み過ぎてスピンしてしまったので、照れ隠しでカッコつけました(笑)

それ以外は｢こんな感じで～｣なので大丈夫です！(謎)
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とまぁ、そんなこんなで走行会は無事に？終わりました。

今以上に進入速度を速くしようとすると、
どうしても「純正パッドじゃ限界か？」っと思いますが
やはり？原因は私の技術不足でしょう・・・・・(泣)

ぶん蔵さんにアドバイスして頂いた、課題のブレーキングですが？
永遠の課題となるでしょうねぇ～・・・・・・。

だから、面白いんですがね(笑)

話が飛びますが、家に帰ってタイヤを見たら削れてましたｗｗ


終了後は、パジェロを押えてた！？ｗｗ１８Ｃさんと、１８Ｃさんのみん友さん達と別れて

先輩の反省会をする為いつもの流れに～♪



最後になりましたが、
１８Ｃさん、ゆうさん、すいすぽ先輩、１位を獲ったカプセル侍さん、お疲れ様でした！！
また、宜しくお願いします♪
Posted at 2012/11/06 01:35:43 | コメント(4) | トラックバック(0) | サーキット | 日記

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