平日色々

今週も3万文字問題に抵触しそうなので一応2分割にしま～す（大汗）

月曜日
社長より「昼からボート部のラックの引き取りに来る」との連絡を受け、昼前にすぐ積めるように組み立てを


14時頃にバスが到着し後輩ちゃん・御大様の手を借りて搭載




ラックの土台と車体を繋ぐブラケットも以前わたくしとお師匠様で製作しました（ステンレス製）

最初は「車体側に穴を開けてボルトで繋ぐ」とか話が出てましたが、お師匠様とわたくしが「できれば車体に穴は開けたくないよな～」って事でこのようなブラケットになりました
一応ブラケットが外れてラックが落ちたなどの報告は受けておりませんので（苦笑）

こんな感じで仕上がり


顧問の先生からめちゃくちゃ感謝されました（照）

因みにこの数日後、丁度愛知遠征になってたらしく市内でちゃんとボートを2段積みして遠征に向かってる姿を見かけちゃいました・・・偶然にも（笑）

あ、先週末会社の旅行だったという事でお土産頂いちゃいました
ボスより


お師匠様より



こ、これを着ろと!?（汗）

後輩より


事務所のおねい様より


事務所のおねい様より（その2）


会社から行けなかった人用

と、毎回有り難いばかりでございます（感泣）


火曜日・・・は特にネタナシで


水曜日は午前中市内でひと現場済ませ
お昼は安定の「松製麺所」（玉川店）でぶっかけ（冷・大）を






昼からは先週ゲートの枠取り付けた現場に巻き上げ機と扉体の取り付けを


取り付け前

枠周りのコンクリを綺麗に仕上げてくれております

取付け


閉め切って水密の確認を

漏れなしOK!!

取り付け前


取付け


水密確認

コチラもOK!!

その晩、例の大地震が

今治は震度が３～４程でしたが、ウチは家が木造で結構古いのでギシギシ揺れて気持ち悪かったです（怖）


木曜日
午前中は工場作業でしたが、昼から大型水門のワイヤー緩み調整があったので昼前から出動しまず昼食へ

昼は競争率が高いからなかなか出向かない「りょう花」です（ボスがりょう花にすると言ったので～（苦笑））

頂いたのは期間限定で復活してるトマトラーメンを

もちろん大盛り＆トマト増量で

う～ん、堪らんっ!!






昼食後現場に向かいお役所様・元請け様・樋門番様と合流し、早速調整作業を


このユニットで緩み調整をします


操作盤からボスに水門の上下の操作をしてもらい、わたくしが調整用のリングの上げ下げで調整を


全閉後に「ロープ弛み」のランプがつかなくなるまで細かく調整

コレは作業完了後の写真です
という事で無事に調整完了!!

作業完了後は次の日の現場の下見をして帰還



金曜日
朝から現場へ出動、この日の仕事は桟橋の先にある浮き通路の敷板（木製）の交換ですが、土木屋さんが元請けでウチは下請けで作業のために桟橋を吊り上げておくのと桟橋のローラーが乗っかる箇所の一時撤去と言った感じです

って事でまずレッカーで桟橋を吊り上げ


桟橋のローラー受け部を撤去


新しい敷板を用意（土木屋さん）


板の交換を


手待ちの間に海を見てると中々良いサイズのハギちゃんもといサシミちゃんが

土木屋さんが「やっぱり釣り竿持って来とったら良かったの～」とぼやいてました（笑）

ある程度板が復旧出来た所で


ローラー受け部と係留用のブラケットを復旧






ここまで出来たらレッカーが無くても作業可能という事で我々とレッカー屋さんは撤退であとは土木屋さんに託して現場を後に


お昼は松製麺所（波止浜店）でぶっかけ冷・大を





いつも同じですみません

昼からは工場に戻り土曜の現場に向けて段取りを

そして仕事後帰宅し田んぼをひと鋤き


というのも土曜に雨予報が入ってて雨が降るとまた田んぼに入れなくなるので苗箱を並べるゾーンのある田んぼだけでも鋤いておこうと一仕事


ひと仕事後にもうひと仕事（洗車）

ロータリーは綺麗にしておかないと鋤きの仕上がりに影響が出ますからね～

まぁ、もちろんロータリーだけではありませんが


晩になりアニキ（次男）から「帰ったら甥っ子を迎えに行く」という予告が入ってたのでアニキと共に晩飯抜きで出動（横に座ってるだけですが）

3兄弟で協議の結果「りょう花(今治店)に行こう」となりましたが待ち人までいたのでパス、そのまま松山まで走り「りょう花（束本店）」へ

束本店、初めて入りました

しかもまたしてもトマトラーメンを（笑）




あと玉子かけご飯も追加で


その後甥っ子を回収して帰宅


土曜日
朝からボスと波方駅の駐輪場横へ出動

後輩×2人は有給でお休みです

作業内容はゲート（枠）の取り付けになります
取り付け前


固定用のアンカーや架台を段取りしたら枠を吊り込み


架台に乗っけて

架台は茶色いゴムの部分が川底の高さと合うように設置しております

あとは左右の振り分けや傾きなどを出したら鉄筋を介して固定


これでまた土木屋さんにコンクリ打設をして頂きます


作業後一旦工場に戻り道具を片付けユニックを返却、その後市内で現場から現場への架台の流用案件がでてるので現地確認の為出動し、その後お昼を
お立ち寄りしたのはインド料理店の「アガン」というお店です



実はこの店舗、建物が傾いてるようなスタイルで目を引く事もあり、過去に鉄腕Dash（だん吉の日本一周企画）でも出たことがあります（放送当時は別のお店が入ってて外装ももっとシンプルな感じでした）

店内に入るとこんな感じで傾いてはおりませんので（苦笑）


で、わたくしが頂いたのはシーフードフライライスとトムヤンクン、あとラッシーを









シーフードフライライスは見た目程辛さがある訳でもなく控えめな焼飯でしたが、トムヤンクンの方は酸味が結構強くスパイスも効いてたのか結構ピリピリしました

因みにボスは安定のナン＆カレーでした

というかこういうメニューの方がメインのようでした

あとボスが「これ見てみて」というので見てみると

おそらく「おかわり」と言いたいのだと思いますが・・・もし借りた場合はどうなるのだろうか・・・（大汗）
けど店員さん全員超低姿勢・丁寧な対応でした（多分現地国の方っぽい）

晩御飯は市内にある「くらや」さんのくらや弁当で




と、こんな感じの平日でしたとさ

をすまい～。