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昨日は急遽、仕事がキャンセルになったので、年始の本庄サーキット走行に向けて、ブレーキパッドの交換をしました～


とりあえず、パッドを外して厚さを測ったら4mmまで減っていたので、今までと同じディクセルのZタイプにしました。

写真左が新品で、右側が旧品なんですが、新しい方はパッド真ん中の溝がなくなり、色々見直されているようでした。(エボ3用)

そして、Akeoさんやヨシさんがブッシュがヤバいようなことを書かれていたので、見てみたら見事に亀裂が入っていました…(汗)

見にくいですが、スタビリンクのスタビ側のブッシュとタイロッドエンドブッシュが逝っちゃってました!!(爆)

まぁ、年末年始はDも休みだし、今すぐどうにかなるわけではないと思うので、3日の本庄走ってから交換すればいいかと考えてます。

やっぱり5年6万kmも乗ってますし、サーキットも走っちゃってるので、劣化は仕方ないですね。

ついでにローターも厚みが24mm程度でしたので、これも近いうちに交換せねば…

ひとまず、今日現場までコルトで行きましたが、当たりがついていないに効きは良くなってました！

しかし、道中では年末のためか地元以外のナンバーの車が多く、トロトロ走ってると思いきや、黄色信号で急に加速したり、ウインカーなしで曲がったり、右車線にいたタクシーがいきなり客を乗せるため、一気に二車線横切ってフルブレーキくれたり、何かいつもより空いているのに走りにくく感じました。

こんな時期に事故でも起こしたらかなりメンドイので、気を付けて運転せねばと改めて思いました。

さぁ、気を取り直して、本庄のイメトレでもしますかね!?(笑)

さみっとさんのタイムはとてもじゃないですが、自分の腕では出ないので、49秒中盤を目標に楽しめればと思います～