マット＠CX-3のブログ一覧

先日の土曜は出勤で帰り道で前から狙っていたカラーモールを探しにスーパーオートバックス東雲に寄ってみました。
お目当てのカラーモールはありませんでしたが、

↑リアトレイ

↑HKS製エアクリフィルター
を衝動買い。
先日の旅行時にやはりリアトレイがないとマックの飲み物とかリアに置くところが無いのが不便に感じたので、ちょうど良いのが見つけられました。
エアクリフィルターは走行距離が14,000kmを超えて来たので、そろそろと思っているところに在庫があっので、買ってしまいました。
ちなみに地元のSABにはどちらも在庫なしでした。

日曜はミニ四駆スプリング大会前の調整をしたかったのですが、下の子の卒園式とか入学式の準備品を買いに行く約束をしていたので、ミニ四駆を走らせるのは諦めてました。
代わりと言っては何ですが、朝から洗車しました。


↑洗車前の状態です。
さすがのマジ水も花粉＋パラッと降った雨ではセルフクリーニングが出来ずにあり得ないくらい汚れてました。
(土曜は我慢してこの状態で乗ってました。)
シャワーの水流だけでは落とせず、花粉がこびり付いていましたが、パーフェクトクリーンで洗ったらあっさりときれいになりました。

↑マジ水エボ(1L)をお代わりしたので、マジ水エボも施工。
純水で拭き上げ。


↑かなりきれいになってスッキリしました。

↑タイヤ・ホイールはナノポリで仕上げました。
トップ写真が完了時です。
本当はペイントコンディショナーで磨きたかったのですが、時間的にパスして、昨日購入した物の取り付けと交換。

↑リアトレイの設置
たためばそれ程邪魔になりません。

↑リアトレイ(オープン)
ベルト状のバンドで締め上げて固定するため、裏にクッションテープを貼っています。
少し位置が高い気がしますが、使いやすそうです。

↑HKSフィルター(表？)

↑HKSフィルター(裏？)
純正には付いているパッキンがありませんが、形状的には問題ないと思います。

↑交換前純正フィルター

↑純正フィルター汚れ具合
まだまだ使えそうなので、一応保管してます。

↑交換後HKSフィルター
全てを元に戻して完了。
早速買い物に出掛けた際に両方使ってみました。
リアトレイは予想通り、少し位置が高く感じますが問題なく、嫁さんも便利になったと喜んでくれました。
フィルターはハッキリとした違いを感じませんが、何となくエンジン回転上昇が軽くなったような気がします。
予定の買い物を終え、帰り道でふとイエローハットがあるのを思い出し、行ってみたらありましたよ。

↑探していたカラーモールレッド幅6mm
東雲まで行かずとも近場にあったとは…(汗)
日没したのでこれの装着は次の週末に行いたいと思います～