マット＠CX-3のブログ一覧

今日は休日出勤の日ですが、朝起きたらいつも出る時間より３０分以上遅かったです・・・やばい！
普段は電車通勤ですが、高速使えば間に合うかも？という事で、渋滞情報を見つつ支度をして、渋滞がない事を確認してコルトで行きました。

高速で何か護送中のｋ察車両らしのがいましたが、流れは順調でぎりぎりセーフで到着しました。ほっとした～

で、ド新品のネオバですが、２年使用の１部山ネオバとの比較で、とりあえずロードノイズは明らかに少なくなってますね。
それと、ハンドルが少々軽くなったような気がします。
グリップは・・・皮むきしてからですね。
とにかくこれで雨の日も安心です。
たいしたテストでなくてすみません。

写真は先日の本庄の最終コーナーダメダメ写真です。
インあきすぎ・・・

今日は朝から洗車→ジャッキアップ→ホイール外し→下回りの点検をしました。フロントのロアアームの付け根とかに小石がいっぱい挟まってるのを発見！！
サーキットでは夕暮れが迫っていてここまで気づかなかったです。
車載工具で何とか取り除けました。

外したついでにタイヤも点検したら………

トレッド面に何かが刺さって抜けたあとを複数発見！！
せっかく皆さんに色々タイヤの情報を頂いて検討していたのですが、選んでいる場合ではなくなりまして、急いで交換してきました。
運よくネオバの在庫があったので、それにしました。
Ｈ野タイヤさんならもっと安かったのですが、休日は在庫確認不可＆自分の休みが今日のみの為、実家のそばのカーショップてやってもらいました。

とりあえずはこれでひと安心です。

昨日の本庄でタイヤがほぼ終わってしまったので、交換を考えてますが、またネオバにしようかと思ってます。

ＲＥ―１１は高すぎ。
ダンロップの☆は純正サイズがない。
フェデラル５９５ＲＳ―Ｒ(だったかな？)は価格ピカ一でグリップも良さそうですが、何となく心配。
と見ているのですが、純正サイズで、ネオバと同等くらいでおすすめとかあればご教授くださいませ。

本日午後より本庄サーキットのフリーに行きましたが、ＡＳＣカット状態でシケインの所でスピンしてエスケープゾーンの砂利で停まってしまいました。
それにより一時赤旗中断させてしまい、一緒の枠を走っていた方には本当に申し訳なく、この場を借りて謝罪致します。
やはりＡＳＣは偉大だということを思い知らされました。
無事に帰ってくるという目標は一応果たせましが、以後気を付けていきたいと思います。

只今エンジンオイル交換中です。
これから本庄に出発し、午後のフリーを二本走る予定です。
天気良すぎて暑いですが、楽しんでこようと思います。