マット＠CX-3のブログ一覧

今日、新潟の出張から帰ってきました～

新潟では国体？をやっているみたいで、タクシーの運ちゃんがしきりに盛り上がってますよ！と言ってるんですが、仕事で来ているので全く伝わってきませんでした…

しかし、久しぶりにMTのタクシーに乗り、しばしプロのシフトワークを観察してました。

赤信号になるとエンブレ使わずに、すぐにニュートラルに入れてブレーキのみで減速してました。

乗り心地優先だとこうなるのかな？

そして新潟を後にし、本日スロットル交換が終わってコルトが退院しているハズなので、帰りの新幹線で嫁さんにメールしてスロットルもらえたか聞いたら、「部品は業者に返さないといけないから、おまえにはやらんって言われた」との事!?(笑)

もちろんDの担当がそんなこと言うわけないですが、新幹線の中で噴いてしまいました!!(汗)

家に着き、まず初めにコルトを見に行き、窓が閉まっているか確認したのは言うまではありません！

もちろん閉まってましたよ。

これでチェックランプ点かなくなっていれば、今回Dはいい仕事したことになりますね～

窓全開事件の後もちょっとイラッとすることがあったんですが、今回の件の対応がよかったので、忘れることにします。

次の休みに色々試しながら走ってみようと思います～

今日は休みだった為、エンジンルーム内をもう一度よく見たり、ジャッキアップしてロアパイプを揺すってみたりしましたが、異常はありませんでした。

バッテリーリセットする前に先日のチェックランプのエラーコードを知りたかったので、Dで見てもらって来ました～

結果はスロットルポジションエラーだそうです。

スロットルバルブの実際の開度とセンサーの開度にズレがあり、エラーが出たようです。

どうやらセンサーが悪いかも？ということで、無償でスロットルごと交換になりました！

うちのは色々弄っているのでクレームではない旨を伝えてあったんですが、Dの方から交換させてくださいというのでやってもらうことにしました。

メーカーに在庫があったので来週には交換してもらえそうです。

あと今月からDでもポイントカードを始めたというので、入会しました。

先月Dで車検をしたので、もっと早く始めてくれていればかなりポイント貯まったのに!!

何だか今日は担当さんがいなかったのに対応が良く、気持ち良くDをあとにすることができました♪

帰りの一般道でもハーフスロットルにしたり、アクセルの踏み方を変えたりしましたが、チェックランプは点かなかったので、再現性は低いようです…

とりあえず、スロットルを交換してもらって様子を見たいと思います～

連休最終日は家族で上野動物園へ行ってきました～

高速は混んでいるだろうと思い、近場にしたんですが、あっけないくらいに首都高はガラガラであっという間に着きました。

ここへは子供の頃に行ったきりなので、20年ぶりくらいです。

パンダを見たかったんですが、亡くなっていて代わりに写真のレッサーパンダがいました。
(パンダ繋がりか？)

その他にも象やキリンなど定番のものを見て、子供も楽しめたようです。

食事をし渋滞情報を見ると首都高は全く混んでいないので、首都高で帰ることに。

順調に進んで行き、料金所で3速にシフトダウンし、ETCレーンを通過したら前車に追い付いたのでアクセルを緩めて、車間距離をとってから再加速。

3速のままハーフスロットルくらいで加速するとまさかのチェックランプ点灯！

すぐに左車線に移り、走ったままエンジンOFF→ONをしましたが消えず、惰性の60キロくらいで停まれるところを探していると高速バスのバス停を発見。

バス停入り口のさらに左隅に車を停めて再度エンジンOFF→1分待ち→ONにしたら消えました!!

その後は何事もなかったように走り出し、無事に帰ってこられました～
(嫁さんにはサーキット行くから壊れたんじゃない？という厳しい指摘が…)

とりあえず、エンジンルームを見てもパイプのスッポ抜けもなく、最近は特に吸排気は何も弄ってないんですけどね！

コルトを買って3年、4万キロ、オリフィスによるブーストアップをして10ヶ月、サーキットに行っても何しても点かなかったチェックランプが初めて点灯し、かなり焦りました…

しかし、みんカラを見ていたお陰で、冷静に安全な所に停めることができてホッとしています。

知らずに追い越し車線で20キロくらいまで減速していたらと思うと怖いですね。

原因が何なのか気になりますが、このまま走っても大丈夫なのかなぁ…？

今日はコルトでGOさんが遠路はるばるいらっしゃるとのことで、オフ会に参加してきました～

自分的にはエンジンオイル交換をこんこんさんにやっていただきたかったので、一次会には参加せず直接お店に向かいました。

途中、携帯ナビ任せに走っていたら、一次会の会場をスルーしたようです…(汗)

まったくどこで一次会をするのか知らずに向かっていたので、気付きませんでした。

一次会に参加していた方はマット号が爆走している所を目撃したようです!?(笑)

お店に着き、オイル交換していると皆さんお揃いになりました。

参加者は

コルトでGOさん
いっぱ～ゴさん
きむきむさん
JUNさん
こんこんさんとそのお友達

です。

この他にVRが並んでいるのを見かけた一般の方も少し立ち寄っていただきました！

ハンバーグ屋に移動し、食事をしながら皆でワイワイいつものように楽しい時間が過ごせました♪

自分は嫁さんと子供をイ○ンに置いてきていたので、お先に失礼させていただきました。

いっぱ～ゴさんからは黄色いフォグランプとう○○パ○をいただきました！

コルトでGOさんからは紅葉まんじゅうを嫁さんの分までいただいちゃいました!!

お二人ともありがとうございました～
嫁さんの機嫌も良かったのでひと安心です。

帰りはオイル交換してフィーリングがよくなったことにニンマリしながら無事に帰宅しました。

参加された方お疲れさまでした。

そしてコルトでGOさんとはあまり喋れなかったですが、楽しんでいただけたのなら幸いです。

写真のどれがマット号でしょうか？(笑)

08年モデルは塗料が変わっているとのことでしたが、並べてみると06であるうちのが黄ばんで見えたことにちょっとショックを受けています…

肝心な導風板は、ほとんどブレーキを使わないシケインではよく曲がるようなフィーリングでしたが、ハードなブレーキングでは前傾姿勢になった状態でターンインすることから、ほとんど空力的な効果は感じられませんでした…
(茂原はコルトでは走ったことがなくきちんとした比較ではありません)

しかし、本来のブレーキを冷却する効果はあり、茂原を12分×6本走っても煙が出ないのはもちろん、終始安定していて安心してブレーキが踏めました！

次は本庄かSLYで試してみたいですね！

そして、昨日は某所で仕事後に山梨の出張に行くのに、携帯ナビをセットしてハイエースで向かっていると何だか見たことある風景が…

pan邸発見!!

迷惑かなぁと思いながらもメロン○ンを買いにpanさんの所にアポなしで寄って、しばしおしゃべりさせていただきました～

panさん、忙しい中お時間割いていただき、ありがとうございました～

例の件はやはり溶接が必要のようです。

そんなこんなで、山梨にいますが、20日の帰りの渋滞が心配です。

何とか21日の千葉オフへは行きたいなぁ～