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マット@CX-3のブログ一覧

2012年12月10日 イイね!

忘年会と黄色工房

先日の土曜はいつもの忘年会をしました~

直前にpanさんは来れなくなり残念でしたが、さみっとさんに参加していただいて、予定通り7名(パンダーZさん、きむきむさん、yoshi@青コルトさん、しまぞーさん、くろ@多摩ペンさん、さみっとさん、マット)でした。

しまぞーさん、くろ@多摩ペンさん、さみっとさんは初参加で初めて会うメンバーもいたりして、最初は固さがあるように感じましたが、徐々に慣れてきて皆さん楽しんでいるようでホッとしました!

今回の王子は焼酎を注文せず、セーブしていたのか壊れませんでした!!(爆)

開始時間が遅かったのもありますが、忘年会後の大人な店には誰も行かずに皆さん帰ったようです!?(笑)

参加していただいた皆さんお疲れさまでした。

至らぬ点が多々あったと思いますが、皆さんのおかげで何とか幹事役を全うできました。

次は新年会でお会いしましょう~

そして昨日は黄色工房にてジェームズさんと一緒にきむきむさんに色々やっていただきました!

イジってもらっている最中は寒いだろうと思い、ヒートテックを着込んでいったのですが、それでも寒くて大変でした…

自分的にはきむきむさんにいただいたロアブレースバー↓


を付けていただいたり、忘年会で王子から受け取ったストラット補強プレート↓


を付けていただいたり、リアブレーキパッド↓


の確認をしてもらったら、ただパッドの面取りが左右均一ではなく、カタベリしているように見えただけで、ちゃんと均等に減っていました!!(爆)

リアブレーキは左右ともスライドピンをグリスアップしていただいて、きちんと仕事をするようになり、最近甘くなっていたブレーキの利きが元に戻りました。

ロアブレースバー単体装着で試乗に行き、何となくどっしりしたかなぁ位しか変化がわかりませんでしたが、ストラット補強プレートを装着してからの試乗ではかなり変わり、ステアリングが重くなり、フロントのしっかり感が増えました!

正直、鈍感な自分が下道で違いがわかるか不安でしたが、はっきりと違いがわかる逸品です!!

製作してもらった王子と西の工房長には感謝です。
ありがとうございました~

次のサーキットでその効果を存分に味わいたいと思います。

いつも思うのですが、工房長にイジってもらいながらあれこれ質問に答えてもらえると、自分的に目から鱗の話だったり、的確なアドバイスがもらえたりして、ホントにありがたいですね。

黄色号の試乗では、φ33のステアリングを体感し、車高調と相まってかなり動きがクイックに感じましたが、想像よりステアリングが重くなく、車庫入れ以外は問題なしでした。パワーも同じ純正箱なのにかなり出ている感じがしました。

ジェームズ号の試乗では、マット号とのパワーの差をまじまじと感じ、黄色号以上のパワーに全開にするのを躊躇するくらいで、これはもうデフないとキツいのかなぁと感じました。

最後に工房長作製のマグネットミッションドレンボルト↓


とパッキンやなぜかエアーゲージを譲っていただき、またジェームズさんからは美味しいお土産(嫁さん大喜びでした)とジェームズ号から取り外したブレーキパッドをいただいてお開きとなりました。

きむきむさんには色々やっていただいたり、譲っていただきありがとうございました。

ジェームズさんからもあれこれいただき、ありがとうございました。

おかげさまで、気になっていたことがスッキリして、気持ち良く帰ってこられました~

次はヘッドライトのコーティング剥がれをどうにかしたいです!?(笑)
Posted at 2012/12/10 21:11:51 | コメント(8) | トラックバック(0) | クルマ

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