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長々と使ってきたSansuiでしたが･･
コーン紙が風化、ついにご臨終。

さてさて、とあちこち探してみるも
グリル付きのスピーカーって無くなったものなんですかね？

やっと見つけたのはパイオニア。
カロッツェリアではないのが不思議でしたが･･
来てみると中国向け輸出仕様のようです。
サクッと取り替えて、聞いてみるとちゃんと音が出るようになりました。

さっそく試運転に･･
ヨーロッパって走っているとほとんど聞こえないの、忘れてました。

連休も最終日。

天気も良かったので鴨川へ。
菜の畑ロードはもうしっかり春。

久しぶりのヨーロッパ出動ですが、
前回修理した配線もＯＫ。
快調に走ってくれました。

でも風はまだまだ冬でした。
早く暖かくなってほしいです。

天気が良いのでヨーロッパでお散歩。

気持ちよく走っているとダッシュボードから煙！
たちまち室内に立ち込めていく。
どこかで嗅いだ配線の焼ける臭い･･

とうとう来たかな(笑)、と即エンジンOFF。
車を止めてバッテリー端子も外す。

消火器を使うこともなく、無事、煙が消えたので
配線チェックしたところ、電流計の照明のアースラインが焼けてます。

このあいだ、メーター照明をＬＥＤに替えたときに、差し込み不足→抜けて電流計の端子に接触
→アースラインが焼損、断線して鎮火となったようです。
配線一本をさっと引き直し＋ビニールテープでメーター端子の絶縁を強化して修理完了。
全焼しなくてよかった。

あ、遅ればせながら、あけましておめでとうございます。
今年も前途多難、かもしれませんが、よろしくお願いします。

タイヤ替えたら、右リアダンパーから油漏れ。

今は亡き、トキコのＨＴＳでした。
製造中止になったときに買いだめした最後のセット。
しっとりしててよかったのですが･･

どうしようもないのでＴＲＤのショートにしました。
まだ製廃でなくてよかった～

早速ハチロクに履いてみました。
大阪往復を含めて1500kmほど走りました。

さて、当社比のインプレッションです。
　・・って、この10年以上、021Rだったので、
　　この分は割り引いてください(笑)

　サイズ：185/70-13

1)静かになりましたが、一般的にはロードノイズ、大きいんでしょうね。
2)乗り心地、よいです。
3)ステアリング、軽くなりましたが、切り始めはサイドウォールのたわみ感じます。
4)タイヤが冷えているときは、021Rより喰い付くみたいです。
　熱を入れても砂がタイヤにめり込みません･･冬だから？

サイドウォールが021Rより柔らかいんでしょうか、
街乗り～山だとType-Dのほうが良いみたいです。

自分的にはヨーロッパにType-D、ハチロクにはやっぱり021Rかな。