ステアリング位置変更（下へ下げる）

http://minkara.carview.co.jp/userid/502838/car/432137/1350311/note.aspx
考え方は、これと一緒。

スマートキーなので、↓を。
http://minkara.carview.co.jp/userid/1069502/car/830491/1665099/note.aspx
1番、2番と6番。（2番まででカバーを外せます。）

このあたりを参考にしました。ありがとうございます(*･ω･*)

高ナット15mm＋スプリングワッシャー分延長（ナットだけだと隙間が出来るため＆ワッシャ入れるならスプリングの方が良くね？という考えから）

※ 調べてみると最近の研究では、スプリングワッシャーを入れると緩みやすくなるらしい＞＜
そのうち普通のワッシャーに変えておこうかな(;´Д`A ```

ドライバー目線で。。。。

一番上に上げた状態。

ワッシャー3枚と同等か、ちょっと上くらい。

おなじくドライバー目線で。。。。

ここまで下がる。

ちなみに、コレをやらないと出来ません。

ハンドツールではほぼ不可能なので、エアツールが使えない人は、ショップでやってもらった方が無難です。
（狭いので電動工具は入らないかな？）

純正状態より確実に強度が落ちていると思います。
また、純正に戻すには、フロントまわりの内装を全バラしなければいけません。
自己責任で作業してください。