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sion-easyの愛車 [マツダ アテンザスポーツ]

整備手帳

作業日:2014年12月14日

アームレスト張り替え

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
センターコンソールに付いているアームレスト部を張り替えます。
シートをブリッドに交換したのでそれにあわせてアルカンターラの黒を使用します。

そのままだとクッション性がほぼ無いので100均で買ってきたソフトタブレットケースをばらして使いました。

生地とクッションは貼る前にスプレー式接着剤で接着しておきます。
2
アームレスト部の一番上の蓋を開けてラバーを引っぺがします。
接着もネジ止めもされていないので端からめくると外れます。
外しづらい場合はマイナスドライバーなどを使うとイイと思います。
3
アームレストの最上部を外します。
固定方法が分からず四苦八苦しましたが、画像の通り
片側4カ所のツメとネジ1本で留まっている様です。

細身のマイナスドライバーでこじりながらひっぺがしましたが
ツメが数カ所折れてしまいました・・・
4
引っぺがした蓋に生地を貼ってはめ直します。
このときはがれないよう接着剤も使用してます。

アルカンターラなどのスウェード生地はスチームを当てながら引っ張ると伸びが良くなると聞いたことがありますが
そんなもの無かったので縁はシワシワです(;´Д`)

まぁド素人が初めてやったんだからしょうが無いかとあきらめます・・・
5
車体からコンソールを外していなければ上記までで終了ですが、センターコンソールの外し方も一応UP

ドリンクホルダーの縁を上に引っ張ります。
ツメで留まっているだけですが、割らないように注意してください。
6
シフトノブを反時計回りに回して外して
シフトパネルを外しますがシフトノブが邪魔になるのでキーをONにして「D」に入れて引き上げます。
7
センターコンソールはネジ6本で留まっているので
それらを外して引き抜きます。

足下に横から留まっているネジもありますが
それは外さなくても大丈夫ですが
ケーブルなどが邪魔で引っかかる場合は内側から
ツメをおしてカバーを外し、ネジを外すとカバーを傷つける
こと無く取り外す事ができます。
8
できあがりはこんな感じ♪

シートの質感とマッチして良い感じです(^▽^)
中に仕込むクッション材はネオプレーンゴム辺りの方が良かった気もしますがそんなに気になるレベルではありませんでした。

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