キャリア＆ルーフボックス取付

まずは完成状態。
inno と THULE のコラボで載せてみた。

積載重量は inno の取説によると、キャリアバーとフックを除き 30kg
ルーフボックスが 18kg あるので 荷物は 12kg まで(T-T)

安全マージンを自己責任で削っても 20kg が限界値だ。

高さ制限はノーマル脚の場合 2.2m、40mm以上車高を下げると 2.1m。

屋根上に積載をお考えの皆さん、十分ご注意を。

inno の取説に従い下準備を。

フットの位置はバーセンターからの距離を正確に取ること。ココを大雑把にすると後でやり直すハメになる。

フットの右左とエアロバーの前後は位置と向きが決まっているのでご注意。

チャリンコ練習中の末っ子もお手伝い(邪魔～)

フット位置は指定されている。
この位置以外はない。

屋根強度があまりないので、作業中に体重を掛けないように注意。

ここまで来ればあとはルーフボックスを載せるだけ。

ルーフボックスの固定ツメ位置はココがいい。

まず前側は写真の位置で。
画像は左サイド(助手席側)から撮影。

後側はアジャストできる一番前側に。

いろいろ位置を前後させて全体バランスを考えると、この位置が一番しっくり来た。見た目も一番安定感があった。

画像は左サイド(助手席側)から撮影。

左右位置はとりあえずセンターにした。

この位置なら荷物出し入れ用の脚立は車載常備する必要がある。

この位置、見た目のバランスはいいが荷物の出し入れを優先するならば運転席側に寄せた方がいい。

当面はこのまま様子を見る。

後ろから。

いや～ いい！

ルーフボックス積みのRCオデをほとんど見掛けないので簡単に特定されてしまうおまけつき(^^)

燃費は何キロ悪化するだろう。
わかればまたレポする。