ブラバスフォグランプ４灯風への道 6/7

再び密かに6部作から7部作へ増えた整備手帳(笑)

完成したブラバス４灯風フォググリルをいよいよ車両に取り付ける。

ジャッキアップしてバンパー外しを。
手順はこちらを参照。


20th光沢黒ロアグリルへ交換(フロントバンパー＆グリル脱着)
http://minkara.carview.co.jp/userid/442040/car/2149165/3965739/note.aspx

フォググリルは黄色矢印の位置の１ヶ所だけタッピングネジで固定されている。
あとはツメ固定数ヶ所。見れば外し方はわかる。

運転席側はアンダーカバーを捲るとフォググリル裏に下から✋が入るので、バンパーを外さなくてもフォググリルを取り外せそうだ。

しかし助手席はHVシステム用コンデンサーのシュラウドが邪魔でタッピングネジまで✋が入らない。

配線作業もあるので潔くバンパーは外してしまう。

摘出したフォググリルからフォグランプを取り外し、自作４連フォグリルへ移植する。

フォグランプはタッピング3ヶ所で固定されている。

そしてバンパーへ自作４連フォグリルを取り付けた。

何故かとっても自然な佇まい！
まさに狙った通りの顔付きだ✌️

バンパー戻し前に配線作業を。

ディーラーオプションの “ビームライトガーニッシュ” のハーネスを部品単品で転用する。
布設位置は黄色線のルート。

ビームライトガーニッシュの取説に従いワイヤリングしていく。

室内→エンジンルームまでは純正状態で既に布設されている配線＆カプラーを流用する。
(ビームライトガーニッシュを装着してない車でも、この配線＆カプラーはある)

カプラーは運転席側ヘッドライト下のスペースで赤色◯印の位置。閉止カプラーを外しハーネスのカプラーを接続する。

アースは黄色◯印のところへ。

ちなみにイカリングディライト側に来るカプラーはそのままでは接続できない。

イカリングディライトのカプラーに合わせ、事前にエーモン防水２極カプラーへ交換済み。

ワイヤリングが完成すればバンパー戻しを。

ランプ類の各カプラー、フロントカメラの電源・映像端子を忘れずに繋ぐ。

どう！？
悪くないぞ！(^^)♪


さぁさぁ、いよいよ、とうとう、、、
最終章 7/7 へつづく 。。。