樹液と倒木チョップはイヤだ

山の古屋の周辺は木がボーボー生えている雑木林であることを、先日ブログに書きました。

人工林ではありますが、あまり手入れされている訳でもなく、ただの原生林に近い状態です。風が吹くと、人の腕ほどの太さの枝が高いところから落ちてきて、地面にぶっ刺さっていたりします。

実はラグナも一度、落っこちてきた大き目の枝の直撃を受けて、小さ目ではありましたが屋根の一部にヘコミができていました。



木にも寿命というものがあって、年老いた木はそのうちに枯れて、しばらくすると地面に倒れて、朽ちて再び生えてくる若い芽の養分になったりします。ウチの周りを見回してみると、倒れる木の大きさは、電柱くらいか、それよりもっと大きい場合もあります。

山の古屋に着いたときに、風が強めに吹いていたりすると、それはもう心が休まりません。

風が吹いていないときでも、樹液が降ってくることも先日書かせてもらった通りで、毎回養生カバーをかけるのも結構シンドいものがあります。

そんなこんなで、以前からどうにかしたいと思っていた駐車場の問題をやっつけてやりました。


10年越しくらいの野望を遂に果たしました。

今回は、完成したカーポートの検品というか施工確認に来たのです。
あまりゆっくり時間が取れなかったので、日帰りで日曜の夕方にせわしなくやって参りました。地面の水平がちゃんと整地されているか、地面の転圧は充分か、柱は正確に垂直か、干渉する木などが残っていないか、などなど。
一通り、バッチリOKでした～



1mくらいの積雪があっても、春まで放置しておいて大丈夫な強度のものにしました。この地には過剰なくらいの雪国仕様にしてあります。

これできっと、朝起きたらクルマの窓ガラスに太い枝がぶっ刺さっていたとか、倒れてきた木でモノコックがおシャカになるほどぶっ潰れていたとか、そういうことは起きないでしょう。



余裕をもって、横に二台停められるサイズにしましたので、いつかここにクーペフィアットも収容したいと思っています。その方が、夏季にワインディングロードを走らせてあげられます。


それほど雪深くなる場所ではありませんが、それでも周辺にはスキー場もあり、12月からは営業を開始しています。

きっと、雪や氷の場所もあるのだろうなと思いながら行きましたが、
やはり途中の道は…

数cm程度の積雪ですが、既にこんな感じになっていました。

最近履いたばかりのオールシーズンタイヤ、ミシュラン・クロスクライメイト2ですが、雪のところは全然不安なく走れました。
坂道で一度停まって、わざと坂道発進をしてみましたが、何の問題もありませんでした。
強いて言えば、ハンドルを切った量に対して、ヨーの発生がほんの僅かに少ないような気がする、といった程度で、よほど気にしていなければ判らないくらいの差でした。

日陰のところには、ツルツル・ピカピカの真っ黒いアイスバーンが待ち受けていました。オールシーズンタイヤは、アイスバーンはダメと聞かされていたので、相当におっかなびっくり行きましたが、ゆっくり丁寧に走れば、意外と普通に走れてしまいました。チェーンも携行しているので行動不能になることはありませんが、過信せず慎重に走っていれば、思っていたよりチェーンの出番は少なくて済むのかもしれません。（本格的な雪と氷の世界に踏み入れていないので、まだよく判りませんが）

これで、オールシーズンタイヤの簡易テストもできちゃいました。


途中、農業用水の溜池が結氷して、雪が積もっているのが見えました。

クルマを降りて近寄ってみると…


誰かが池の氷の上を歩いた様です。
冬季のみ開通する、動物たちのバイパスになっています。